Norwegia – Roboty budowlane – National road 426 Eigerøy bridge

Głównym celem projektu jest zastąpienie obecnego mostu Eigerøy nowym mostem, który zostanie zbudowany równolegle do południowej strony istniejącego. Po ukończeniu nowego mostu, stary zostanie rozebrany. Ponadto na południe wzdłuż Hovlandsveien, na obecnej drodze krajowej 426, zostanie utworzona ścieżka dla pieszych i rowerzystów. Powiązane drogi w okolicy również zostaną zmodernizowane, aby zapewnić kompleksowe poprawy infrastruktury.

Nowy most Eigerøy

Nowy most Eigerøy zostanie zbudowany po południowej stronie istniejącego mostu. Po ukończeniu nowego mostu, stary zostanie rozebrany. Nowy most jest planowany jako typ "most płytowy z kolumnami wybuchowymi" o długości ok. 272 m.

Most powinien mieć typową szerokość całkowitą 13,6 m.

Prostokąt żeglowny powinien wynosić (HxB) 22,5 m x 23,5 m.

Inne konstrukcje

Nowy koryto Lauåsen wewnętrzna wymiar (BxH) 3,5 m x 3,1 m

Konstrukcja wspierająca wzdłuż Hovlandsvegen

Ściana oporowa i konstrukcja wspierająca przy Hovlandsvegen 7 i 9

Ściana oporowa wzdłuż starego Eigerøyveien

Inne mniejsze ściany i konstrukcje wspierające odkryte przez projekt inżynierski.

Potrzeba nowej ścieżki dla pieszych i rowerzystów zostanie zbudowana jako główne rozwiązanie dla chodzenia i jazdy rowerem. Części odcinka będą miały chodniki.

Nowy, trzyramienny rondo zostanie zbudowane w Eigerøy.

Przystanki transportu publicznego wzdłuż odcinka zostaną zmodernizowane do uniwersalnego projektu i wyposażone w wiaty dla większego komfortu i dostępności.

Nowa droga krajowa 426 zostanie zbudowana po stronie wschodniej nowego mostu, ok. 200 m na wschód.

Ok. 230 m nowego wyjazdu i lokalnej drogi z Langholmveien zostanie zbudowane.

Wzdłuż Hovlandsveien

Wzdłuż Hovlandsveien, drogi krajowej 426, zostanie zbudowana nowa ścieżka dla pieszych i rowerzystów po stronie wschodniej od skrzyżowania z Nyåskaiveien do nowego mostu Eigerøy. Ta droga połączy ścieżki dla pieszych i rowerzystów na nowym moście. Ścieżka dla pieszych i rowerzystów ma ok. 750 m długości. Szerokość nowej ścieżki dla pieszych i rowerzystów waha się między 2,5 i 3,0 m plus przestrzeń dla krawężnika i poręczy.

Najbardziej na południe kontynuuje obecną ścieżkę dla pieszych i rowerzystów po stronie zachodniej Hovlandsveien do istniejącego przejścia dla pieszych przy przystankach transportu publicznego. Zobacz dokumentację przetargową dla szczegółowych informacji na temat prac kontraktowych.