Węgry – Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania – Zugló vasúti megállóh. akadálymentesítés tervezése

Zugló vasúti przystanek: • Miejscowość, ulica, numer domu: Budapeszt, XIV. dzielnica – Zugló vasúti przystanek • Numer katastralny: 32304/1, 32180/7, 32314/1 • Nazwa obiektu: podziemny przejście, schody, winda, nawierzchnia peronowa, daszek peronowy, budynek kasowy, przedpole stacyjne, urządzenia informacyjne dla pasażerów, meble peronowe • Lokalizacja: 100a sz. Budapeszt (Nyugati pu.) - Szolnok linia kolejowa 41 hm odcinek

Zleceniodawca zwraca uwagę, że projekt modernizacji przystanku kolejowego Zugló, który jest częścią linii kolejowej 100a, obejmuje następujące podstawowe zadania:

- pełna rewizja i aktualizacja poprzedniej dokumentacji projektowej;

- projekt rozbiórki istniejącego budynku kasowego na peronie i daszku peronowego z betonu, oraz projekt nowego, odpowiedniego i nowoczesnego rozwiązania dla funkcji budynku (sprzedaż biletów, czekanie, toaleta dla pasażerów, funkcje handlowe) na terenie obok nasypu kolejowego;

- projekt dwóch nowych podziemnych przejść pod dwoma torami z dostępem na peron dla osób z ograniczoną mobilnością (windy + schody);

- szczególna uwaga na możliwość wykorzystania terenu zwolnionego przez rozbiórkę budynku peronowego, z oznaczeniem najkorzystniejszej lokalizacji pod względem ruchu pasażerów;

- projekt możliwej trzeciej wyjścia na końcu przystanku, który obsługuje 1.874.690 pasażerów rocznie, w kierunku ulicy Semsey Andor – Szugló, aby zapewnić połączenie między dzielnicami;

- podniesienie peronu do wysokości sk+55;

- przedłużenie stalowego daszku peronowego w kierunku początkowym, z uwzględnieniem statycznej odpowiedzialności istniejącego odcinka oraz określeniem ewentualnie koniecznych interwencji (z uwagą na aspekty architektoniczne) – interwencja dotyczy co najmniej 580 m2 powierzchni;

- budowa statycznego i dynamicznego systemu informacji dla pasażerów, uwzględniając usługi BKK i MÁV-Csoport;

- remont istniejącego podziemnego przejścia, projekt nowego pokrycia podziemnego przejścia;

- instalacja/rozszerzenie systemu telekomunikacyjnego, oświetlenia przestrzennego, systemu techniki bezpieczeństwa;

- wyznaczenie ścieżek dojazdowych, współpracując z miastem i dzielnicą, z szczególnym uwzględnieniem możliwości przesiadki.

Opcjonalny element: kierownictwo projektowe

W ustawie z 2023 roku o porządku inwestycji budowlanych (LXIX. § 19. (1)) określono, że kierownictwo projektowe jest opcjonalne w fazie realizacji inwestycji budowlanych. Kierownictwo projektowe obejmuje następujące zadania:

- nadzorowanie realizacji projektu;

- kontrola realizacji dokumentacji wykonawczej;

- zwrócenie uwagi na czynniki utrudniające lub wspomagające realizację projektu zgodnie z planem;

- przedstawienie propozycji rozwiązań technicznych w przypadku niepewności i problemów technicznych podczas realizacji;

- wspieranie rozwiązywania problemów związanych z dokumentacją wykonawczą podczas realizacji;

- zapewnienie udziału na miejscu do końca procedury przyjęcia.

Pełny zakres zadań, szczegółowy opis i warunki są zawarte w Dokumentacji Projektowej (oraz jej załącznikach) oraz w Projekte Umowy. W przypadku pełnych zezwolenia i pełnych dokumentacji wykonawczej, projektowanie odbywa się na podstawie modelu informacji o budynku (BIM) zgodnie z rozporządzeniem 31/2024. (VIII. 22.) ÉKM. Projektowanie w przestrzeni modelu jest konieczne, a podczas konsultacji lub w niektórych sekcjach projektu, opracowanie i publikacja tych obrazów jest obowiązkowa (np. model przestrzeni BIMx, przekroje przestrzenne, widoki, ilustracje itp.). Wymagania BIM są zawarte w opisie zadania projektowego i projekcie umowy.