Czechy – Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej – Optimalizace a elektrizace trati České Velenice (mimo) – Veselí nad Lužnicí (mimo) – Zabezpečovací zařízení

Przedmiotem tej zakładki jest wykonanie budowy „Optymalizacja i elektryfikacja toru České Velenice (mimo) – Veselí nad Lužnicí (mimo) – Urządzenia zabezpieczające“. Inwestycja „Optymalizacja i elektryfikacja toru České Velenice (mimo) – Veselí nad Lužnicí (mimo)” (dalej tylko „Inwestycja”) ma na celu całkowitą rekonstrukcję i elektryfikację odcinka toru České Velenice – Veselí nad Lužnicí, który przyniesie zwiększenie prędkości toru i zwiększenie bezpieczeństwa transportu kolejowego i drogowego oraz dalej minimalizację kosztów eksploatacji ŽDC. Kolejnym celem budowy jest optymalizacja zakresu infrastruktury. Chodzi o rekonstrukcję nawierzchni (tor, rozjazdy) i podłoża kolejowego, przepustów i mostów. Zostaną wybudowane nowe perony 550 mm nad TK, dalej TV (system AC 25kV 50 Hz), zasilanie NN i VN, nowe urządzenia komunikacyjne (kablowanie, radio, DŘT, ...) i zabezpieczające. Inwestycja jest podzielona na trzy oddzielne zakładki – Infrastruktura, Energetyka i Urządzenia zabezpieczające, które tworzą funkcjonalny całość. Przedmiotem Publicznego zamówienia jest również zapewnienie współpracy dotyczącej Dzieła lub jego części, i to na czas trwania Umowy o zapewnienie współpracy, przy czym częścią Dzieła rozumie się (nie jednak wyłącznie) urządzenia zabezpieczające, aplikacje eksploatacyjne związane z urządzeniami zabezpieczającymi (dalej również tylko „Urządzenia”), i to dla ewentualnych przyszłych potrzeb zamawiającego nawiązać do dostarczonej części Dzieła dalszymi Urządzeniami innego wykonawcy/producenta. Szczegółowe specyfikacje przedmiotu wykonania Publicznego zamówienia są uregulowane w dalszych częściach dokumentacji zamawiającej.