Francja – Usługi zarządzania parkingami – Concession de travaux et de service public pour des travaux de modernisation ainsi que la gestion et l'exploitation du stationnement en surface et en ouvrage de la Ville de Montrouge

Miasto Montrouge chce udzielić koncesji na realizację prac modernizacyjnych oraz zarządzanie i eksploatację parkingów na powierzchni i w budynkach na terenie miasta w ramach umowy koncesyjnej. Rada Miejska miasta Montrouge zatwierdziła decyzją z dnia 18 czerwca 2026 zasadę nowej delegacji usług publicznych na okres 20 lat. Obecnie miasto Montrouge zarządza swoją ofertą parkingową za pośrednictwem dwóch delegacji usług publicznych (DSP), których termin wygasa 31 sierpnia 2027: - INDIGO INFRA jest delegatem DSP dla parkingów na powierzchni, obejmującą eksploatację parkomatów i aplikacji, kontrolę naruszeń i przetwarzanie reklamacji za pośrednictwem pełnego cyklu umowy. - INGO STATIONNEMENT SB jest delegatem DSP dla parkingów w budynkach, obejmującą konserwację, eksploatację i utrzymanie jedenastu publicznych parkingów należących do miasta. Odnowienie tych dwóch delegacji usług publicznych jest częścią celu polegającego na zjednoczeniu tych dwóch ofert poprzez wspólną i zunifikowaną politykę zarządzania i podpisanie jednej umowy koncesyjnej. Koncesjonariusz będzie musiał budować, finansować, eksploatować, konserwować i utrzymywać instalacje i wyposażenie koncesjonowane, a także prowadzić działalność na własny koszt, ryzyko i niebezpieczeństwo, zgodnie z postanowieniami art. L.1121-3 Kodeksu zamówień publicznych oraz w warunkach określanych w konsultacji, która zostanie później uruchomiona. Prace mają na celu wprowadzenie zunifikowanej globalnej polityki, która pozwoli na zrebalansowanie użytkowania parkingów na poziomie miasta i każdego dzielnicy. Koncesjonariusz będzie musiał przeprowadzić prace remontowe i dostosowawcze, szczególnie w parkingu Cresp. To będzie szczegółowo opisane w projekcie umowy delegacji i w zeszytach technicznych budowlanych, które zostaną wysłane w trakcie fazy ofertowej. Te elementy są częścią zamierzenia miasta rozwój swojej oferty usług w tych parkach, szczególnie w zakresie: - Usługi mobilności (przewodnictwo do miejsca postojowego, aplikacja cyfrowa umożliwiająca rezerwację miejsca, rozwój oferty infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, przestrzenie przeznaczone dla carpoolingu) i bezpieczne miejsca na rowery; - Jakość przyjęcia (malowanie, jakość oświetlenia, transmisja muzyki i izolacja akustyczna, tożsamość zapachowa ruchu pieszych, informacje kierunkowe dotyczące urządzeń publicznych, transportu i handlu lokalnego) - Usługi dla klienta (szafka, recepcja, usługi czyszczenia pojazdów, naprawy opon, mikrologistyka miejska, toalety) - Komunikacja instytucjonalna (obecność loga miasta, miejsca na afisze dla komunikacji miejskiej w miejscach przechodnich, integracja interwencji artystycznych) Dotycząc parkingów na powierzchni: Na terenie gminy znajduje się około 2839 miejsc parkingowych na powierzchni. W ramach projektów rewaloryzacji miasto przeprowadza podział przestrzeni publicznej na rzecz środków transportu ekologicznego i zieleń, więc pewna liczba miejsc parkingowych prawdopodobnie zostanie usunięta w ciągu okresu koncesji (cel 2200 miejsc). Tendencja jest więc do globalnego zmniejszenia liczby miejsc parkingowych na powierzchni, aby przywilejować inne funkcje ulicy. Parking w budynkach będzie więc coraz bardziej istotny, aby zapewnić utrzymanie oferty i jakości usług dla użytkownika pojazdów. Oferta powierzchniowa jest podzielona na dwie kategorie: - strefa nazywana „czerwoną” w hipercentrum o 275 miejscach, mająca na celu zachęcanie do szybkich obrotów, - oferta nazywana „zieloną” o 2564 miejscach dla pozostałych dzielnic, promująca długotrwałe parkowanie mieszkalne Dotycząc depenalizacji i decentralizacji płatnego parkowania: Ta konsultacja obejmuje delegację zadania polegającego na kontroli i zastosowaniu opłaty za parkowanie w ramach ustawy MAPTAM i zasad depenalizacji i decentralizacji płatnego parkowania. Zadanie koncesjonariusza będzie polegało na wprowadzeniu globalnej strategii parkowania na terenie miasta Montrouge zarówno w budynkach, jak i na powierzchni. Koncesjonariusz będzie miał między innymi następujące obowiązki (lista nie jest wyczerpująca): - Dysponowanie wystarczającą zdolnością, aby spełnić potrzeby dotyczące tworzenia, remontu i dostosowywania, w zgodzie z harmonogramem narzuconym przez organ nadzorujący i terminem realizacji inwestycji - Zapewnienie jakości inwestycji i ich trwałości - Zapewnienie ciągłości usług publicznych, szczególnie poprzez wprowadzenie organizacyjnego układu z gwarancjami technicznymi i środkami ludzkimi - Wdrażanie zobowiązań i środków niezbędnych w zakresie relacji z klientem, komunikacji. - Eksploatowanie i zarządzanie usługą i obszarem koncesjonowanym z ewolucyjną wizją, aby spełnić zmieniające się potrzeby użytkowników i społeczności, szczególnie poprzez: o Promowanie multimodalności, o Parkowanie dwukołowych pojazdów motorowych, o Specjalne miejsca parkingowe dla pojazdów elektrycznych z ofertą infrastruktury ładowania o Integrację problematyki zrównoważonego rozwoju i społecznego, z problematyką oszczędności energii, jakości powietrza, zarządzania zasobami naturalnymi, wykorzystania materiałów przyjaznych dla środowiska, łańcuchów recyklingu, integracji osób w trudnej sytuacji … o Bezpieczne parkowanie dla rowerów.