Finlandia – Usługi handlu detalicznego – Finavia: Risk Management and Occurrence Reporting System

Finavia to spółka lotnicza, której celem jest ułatwienie podróży. Rozwijamy i utrzymujemy terminale pasażerskie oraz infrastrukturę wymaganą przez ruch lotniczy. Razem z naszymi partnerami działającymi w naszych portach lotniczych zapewniamy bezpieczne i prosty podróżowanie pasażerów. Sieć portów lotniczych Finavia składa się z 20 portów lotniczych na terenie Finlandii. Finavia odnawia swój system zarządzania ryzykiem i raportowania zdarzeń. System obejmuje również formularze oceny bezpieczeństwa i zatwierdzenia dla zarządzania zmianami. Celem tego przetargu jest zakup nowego systemu wraz z jego implementacją, licencjami i ciągłymi usługami. Rozwiązanie powinno zapewnić łatwy, efektywny, standaryzowany i bezpieczny sposób raportowania, analizowania i monitorowania ryzyk, zdarzeń i zmian trendów. Poprawi to skuteczność i wpływ pracy związanej z bezpieczeństwem i zapewni wspólne obraz sytuacji. Nowy system musi spełniać wymagania oparte na regulacjach lotniczych i bezpieczeństwie informacji. System będzie również zawierał kilka integracji. Nowy system zastąpi i zintegruje istniejące fragmentaryczne narzędzia i rozwiązania używane do zarządzania ryzykiem, raportowania zdarzeń i oceny bezpieczeństwa, zapewniając wspólne i standaryzowane rozwiązanie w całej organizacji. Rozwiązanie musi być oparte na standardowych możliwościach produktu, w tym oprogramowanie zarządzania ryzykiem (ERM, GRC, SMS lub podobne) i/lub system zarządzania zadaniami. Indywidualne potrzeby klienta powinny być zaspokajane głównie przez konfigurację, przepływy pracy lub rozwiązania na poziomie interfejsu użytkownika, minimalizując potrzebę dostosowywania rdzenia aplikacji. Nowy system będzie zakupiony w modelu SaaS, gdzie nowy dostawca będzie odpowiedzialny za planowanie, budowę, rozwój i eksploatację systemu przez cały jego cykl życia, w tym wymagane środowisko techniczne. Wyświetlacze i raporty będą dostarczane częściowo przez istniejące oprogramowanie Business Intelligence. System będzie obsługiwał różne grupy organizacyjne, np. bezpieczeństwo lotnicze, operacje związane z bezpieczeństwem lotnisk, cyberbezpieczeństwo, bezpieczeństwo środowiskowe, bezpieczeństwo i higienę pracy, pracę operacyjną, zarządzanie, finansy i zarządzanie ryzykiem związane z ESG. System będzie również miał użytkowników ze strony zewnętrznych interesariuszy. Implementacja rozpocznie się w styczniu 2027 roku, a system będzie dostarczany w kilku fazach w latach 2027-2028, z opcją dostarczenia dodatkowych funkcji również później. Dodatkowy rozwój może również obejmować wykorzystanie systemu do audytów. Praca projektowa i dokumentacja będą wykonywane w języku fińskim i/lub angielskim. Materiały ofertowe muszą być przesłane w języku fińskim i/lub angielskim.