Szwajcaria – Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne – Luzern Durchgangsbahnhof 1. Etappe; Sachverständige Ingenieurbau Bau-/Auflageprojekt TP1 und TP2

Usługi eksperta: Dostawca powinien w swoim ofercie oferować usługi związane z badaniem istotnych konstrukcji inżynierskich zgodnie z RL UP-EB w fazie SIA 32/33 (projekt budowlany/projekt wydawniczy). Ekspert w ogólności uwzględnia następujące punkty podczas oceny zleconego mu projektu: · Niezawodność (całkowity system i wszystkie elementy konstrukcyjne). · Użyteczność w interesie właścicieli · Łatwość utrzymania w interesie właścicieli · Opłacalność w interesie inwestora i uczestników finansowych · Realizowalność zaprojektowanych rozwiązań (zwłaszcza metody budowlane, bezpieczeństwo, terminy i jakość) Ekspert powinien dzięki swojej fachowej ocenie umożliwić wysokiej jakości, technicznie realizowalne i opłacalne rozwiązania całkowite. Ekspert musi również w okresie szczytowego obciążenia zapewnić wystarczające możliwości w koniecznej jakości. Obiekty do sprawdzenia Los 1 Niżej wymienione są obiekty do sprawdzenia i pakiety do sprawdzenia z Los 1 (sekcja 1). Obiekty są opisane i udokumentowane w projekcie wstępnym (patrz część D100) odpowiednich sekcji. Sprawdzenie obejmuje dla każdego obiektu konieczne środki pomocnicze budowlane, takie jak rusztowania, zamknięcia wykopów budowlanych, mosty pomocnicze itp., a także ewentualne konieczne środki ochronne. W ramach projektu wstępnego, z uwzględnieniem wewnętrznej technicznej wstępnej oceny SBB, przeprowadzono już ocenę eksperta. Te raporty znajdują się również w części D100. Obiekty z Los 1 (sekcja 1): a. Podziemna stacja kolejowa - pole torowe - jakość standardowa b. Prowizoria sekcji 1 c. Podziemna stacja kolejowa - plac stacyjny d. Podziemna stacja kolejowa - budynek odbiorczy e. Przejście dla pieszych Południe (PU Południe) f. Podziemna stacja kolejowa - południowy koniec pola torowego Obiekty do sprawdzenia Los 2 Niżej wymienione są obiekty do sprawdzenia i pakiety do sprawdzenia z Los 2 (sekcja 2). Obiekty są opisane i udokumentowane w projekcie wstępnym (patrz część D200) odpowiednich sekcji. Sprawdzenie obejmuje dla każdego obiektu konieczne środki pomocnicze budowlane, takie jak rusztowania, zamknięcia wykopów budowlanych, mosty pomocnicze itp., a także ewentualne konieczne środki ochronne. W ramach projektu wstępnego, z uwzględnieniem wewnętrznej technicznej wstępnej oceny SBB, przeprowadzono już ocenę eksperta. Te raporty znajdują się również w części D200. Obiekty z Los 2 (sekcja 2 i połączenie): g. Tunel nadmorski wraz z połączeniem do szybu Kurplatz h. Szyb Kurplatz i. Odkryty odcinek (LGS) j. Tunel skalny k. Szyby awaryjnego wyjścia (NAS) l. Tunel budowany na powierzchni m. Rampe n. Otwarty odcinek o. Prowizoria A2 p. Połączenie A1/2 Szczegółowy opis zobacz w dokumencie B1_1 Projekt i opis usług w dokumentach ofertowych.