Belgia – Urządzenia lotniskowe – Cahier spécial des charges portant sur l’acquisition et la maintenance de matériel roulant électrique « GSE » (Ground Support Equipment) pour l’aéroport de Charleroi Bruxelles Sud (accord-cadre)

Ten danych przetarg jest podzielony na cztery oddzielne partie, a mianowicie: • Partia 1: Elektryczne ciągniki do poruszania się po torze; • Partia 2: Elektrowozy do transportu wody pitnej i odprowadzania ścieków; • Partia 3: Elektryczne ciągniki do odsuwania bez belki ciągowej (towbarless) dla samolotów; • Partia 4: Elektryczne GPU. Uczestnicy mogą składać oferty na wszystkie lub część partii. Na podstawie art. 58 rozporządzenia królewskiego z dnia 18 czerwca 2017 r. «w sprawie zawierania umów publicznych w sektorach specjalnych» nie są dozwolone rabaty i propozycje poprawki w przypadku składania oferty na kilka partii. Dla każdej z partii umowa będzie również obejmowała następujące elementy: Garancja na okres co najmniej pięć (5) lat, szczegółowo opisana w art. 3.10. Szkolenie personelu w następujących trybach: techniczne szkolenie 10 mechaników; szkolenie instruktora dla całego personelu (+/- 3 osoby). To szkolenie musi być przeprowadzone w języku francuskim w momencie dostawy GSE. Szkolenia będą prowadzone tylko przy dostawie pierwszego zamówienia. Jeśli jednak w przyszłych latach pojazdy przejdą znaczną ewolucję, będzie konieczne przeprowadzenie nowego szkolenia. Omium maintenance przez osiem (8) lat na każdym pojazdzie, który jest przedmiotem obecnego przetargu (patrz art. 4.4.). Łącznie, w ciągu okresu umowy ramowej, szacowana liczba zamówionych pojazdów wynosi: • Dla partii 1: 26 elektrycznych ciągników do poruszania się po torze; • Dla partii 2: 3 pojazdy do odprowadzania ścieków i 3 pojazdy do transportu wody pitnej; • Dla partii 3: 10 elektrycznych ciągników do odsuwania bez belki ciągowej (towbarless) dla samolotów; • Dla partii 4: 4 GPU na baterie 90KvA i 2 elektryczne GPU 28V.