Pomiń treść
Powrót do wyszukiwania

Belgia – Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych – Bijstand bij onderhoud aan de trieerinstallaties te Antwerpen-Haven

Infrabel nvBelgiaOpublikowano 01 paź 2026
30 dni pozostało

Opis

Zlecenie składa się głównie ze smarowania zwrotnic i hamulców torowych instalacji sortowniczych w porcie Antwerpii. Personel wykonujący smarowanie będzie dalej w tym zamówieniu nazywany smarowaczami. Wykonanie smarowania odbywa się zawsze na torze wyłączonym z eksploatacji. Samo smarowanie zawsze wykonują 2 smarowacze. Przed każdym smarowaniem zwrotnicy lub hamulca torowego należy usunąć obecny brud i tłuszcz. Podczas smarowania zwrotnica lub hamulec torowy jest wizualnie kontrolowany pod kątem luźnych lub odpadłych części i to jest zgłaszane do towarzyszącego pracownika Infrabel. Ponadto, to zlecenie obejmuje wykorzystanie jednego lub więcej hydraulicznych podnośników torowych (zwykle 2 i maksymalnie 2) z kierowcami oraz wykorzystanie 1 lub 2 kwalifikowanych pracowników do wykonywania prac na hamulcach torowych. Dostawca może wykorzystywać własnych pracowników do wykonania tego umowy, za co samodzielnie ponosi wszystkie obowiązki administracyjne, prawnopracownicze, społeczne, podatkowe i inne obowiązki pracodawcy w szerokim tego słowa znaczeniu, a także zapewnia pełne zwolnienie dla zamawiającego - odbiorcy usług Infrabel. Pracodawcze prawo do tych pracowników pozostaje całkowicie u dostawcy. Ten będzie m.in. decydował o zatrudnieniu, zwolnieniu, awansie, umowie o wynagrodzeniu ze swoimi pracownikami i ich wypłacie itd. Jeśli zamawiający w razie potrzeby musiałby wydać jakieś instrukcje, mogą one dotyczyć jedynie dobrostanu na miejscu pracy, czasu pracy i odpoczynku oraz wykonywania zadań określanych w tej umowie. W żadnym wypadku nie stanowią one wykonywania władzy, którą przysługuje pracodawcy. Oba fragmenty mają miejsce w tym samym miejscu, ale niekoniecznie jednocześnie, jak podano w art. 149 drugiej części. Bezpieczeństwo jest zapewniane przez personel Infrabel. Ilości wymienione w inwentarzu są planowanymi ilościami na cały okres trwania zamówienia: okres początkowy i wszystkie możliwe przedłużenia. Infrabel nie zobowiązuje się do zamawiania wymienionych w inwentarzu prac i ilości. Maksymalna wartość ramowej umowy będzie zawsze równa całkowitej kwocie 1. najwyżej sklasyfikowanej oferty w przetargu. Zastrzegając zastosowanie klauzul rewizyjnych przewidzianych w zamówieniu, umowa ramowa zakończy się, gdy zamówienia częściowe osiągną wymienioną kwotę całkowitą.

Kody CPV

Railway-track maintenance services

Dokumenty i przesyłka

Podsumowanie AI
Zaloguj się, aby uzyskać podsumowanie AI

Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

Powiązane zamówienia