Macedonia Północna – Usługi nadzoru budowlanego – Supervision Services for the Construction of new railway section from Kriva Palanka to the border of the Republic of Bulgaria, as part of Corridor VIII

Korytarz VIII jest kluczowym elementem europejskiego systemu transportowego, a jego odcinek przebiegający przez Republikę Macedonii Północnej ma brak łącznika prowadzącego do Republiki Bułgarii. Jest on podzielony na trzy sekcje: (i) Kumanovo do Beljakovce (Faza 1, 30,8 km) obecnie w DLP, (ii) Beljakovce do Kriva Palanka (Faza 2, 34 km) obecnie w budowie oraz Kriva Palanka do Deve Bair (Faza 3, 22,1 km) – ten odcinek prowadzi do tunelu transgranicznego z Republiką Bułgarii. Ten ogłoszenie dotyczy szczególnie sekcji „Budowa nowego odcinka kolejowego od Kriva Palanka do tunelu transgranicznego z Republiką Bułgarii”. Celem zadania jest nadzór nad budową jednotorowej elektrycznej linii kolejowej od Kriva Palanka do tunelu transgranicznego (Faza 3), sygnalizacja i telekomunikacja dla Fazy 3, a także elektryfikacja linii od Kumanovo do granicy z Republiką Bułgarii (Fazy 1, 2 i 3). Konsultant będzie wykonywał obowiązki Inżyniera, jak określono w Warunkach Kontraktu dla Budowy i Projektowania – Budowy (FIDIC Yellow Book, 1999), świadczenie usług nadzoru w charakterze „FIDIC Engineer” oraz nadzór, jak określono w prawodawstwie Macedonii Północnej. Nadzór doradzi Klientowi w zakresie zarządzania umowami z odpowiednią starannością, zapewniając, że wszystkie obowiązki określone w dokumentach finansowania projektu, w tym umowy pożyczkowe, grantowe i projektowe, a także odpowiednia umowa o świadczenie usług i zadaniami (ToR) są odpowiednio uwzględnione i wykonane.