Niemcy – Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne – Planungsleistung Ersatzneubau Hamm-Brücher-Steg

Aukcja obejmuje planowanie budowy nowej konstrukcji Hamm-Brücher-Stegu na południowym skraju centrum miasta, w tym projektowanie krajobrazu architektonicznego stref przejściowych pomiędzy mostem, infrastrukturą transportową i zielenią. Hamm-Brücher-Steg jako most dla rowerzystów i pieszych ma kluczowe znaczenie dla komunikacji publicznej i lokalnego transportu w Marburgu. Łączy on stację kolejową Südbahnhof i dworzec autobusowy przez tory kolejowe Main-Weser-Bahn i drogę krajową B3 z centrum miasta oraz przystanki autobusowe ze sobą. Südbahnhof jest regionalnym węzłem komunikacyjnym i dysponuje dwoma torami z bocznymi peronami. Obsługuje go linia regionalna, która w dni robocze kursuje około co 30 minut. Obecna konstrukcja mostu nie spełnia wymagań jakości miasta Marburg i Deutsche Bahn oraz wymagań dotyczących dostępności i zbliża się do końca swojego okresu użytkowania. W 2025 roku miasto Marburg zleciło przeprowadzenie studium wykonalności, aby określić koszty i wysiłek związany z budową nowej konstrukcji dostępnej dla osób niepełnosprawnych, a także możliwe możliwości finansowania oraz przyszłą współpracę z Deutsche Bahn i Hessen Mobil. Uniwersyteckie miasto Marburg traktuje budowę nowej konstrukcji z wysokim priorytetem i w porozumieniu z Deutsche Bahn i Hessen Mobil. Faza budowy ma rozpocząć się według harmonogramu w 1 kwartale 2028 roku. Do tego czasu musi zostać zakończona faza 7. Dla projektu już zarezerwowano okresy zamknięcia dla Deutsche Bahn na lata 2029 i 2030. Realizacja budowlana musi zostać wykonana w tym okresie. Budowa Hamm-Brücher-Stegu musi być również dobrana pod względem czasu i logistyki do budowy Hamm-Brücher-Platz. Prace mają rozpocząć się natychmiast po otrzymaniu zamówienia. Przewidywany czas trwania do 2031/2032.