Szwecja – Roboty budowlane w zakresie tam kanałowych – E21 - Nya slussar - Trollhätte kanal, Trollhättan

Obserwuj przepisany harmonogram oraz dodatkowe prace (klaffbro, Västergärdetbron) poniżej. Forma kontraktu: Samarbetsentreprenad (TEM) z Fas 1 według ABK09 i Fas 2 według ABT06. W pracach z nowym śluzowym Trollhättan wchodzą: • Budowa trzech nowych śluz, składających się z jednej śluzy trójkątnej w górnym biegu i schodów śluzowych w dolnym biegu z położoną pośrodku śluzą o długości ok. 150 m • Rozległe wykopu w skałach dla śluzowego • Konstrukcje prowadzące i betonowe nabrzeża • Technika śluzowa i śluzowe wrota • Budynki techniczne oraz centrala kanału • Poszerzenie istniejącego kanału skalnego • Most kładka nad kanałem skalnym (Västergärdetbron) • Otwieralny most nad nową śluzą • Wykop nowej drogi wodnej • Tymczasowy port przeładunkowy • Budowa dróg, chodników i ścieżek rowerowych • Zapora RD z palami i belką koronową, oraz zapora lamelowa • Bezpieczeństwo zapory istniejącej instalacji śluzowej oraz dostosowanie istniejącego obszaru śluzowego • Sanacja zanieczyszczonego gruntu na istniejącej strefie przemysłowej. Przybliżone ilości • Wykop skał śluzowy: 750 000 m3 • Wykop ziemi śluzowy: 100 000 m3 • Wykop skał kanału skalnego: 80 000 m3 • Beton: 65 000 m3 • Stal 500 ton • Konstrukcje prowadzące i nabrzeża 1 100 m • Wykop gliny: 75 000 m3 • Wykop skał: 15 000 m3