Niemcy – Usługi inżynierii projektowej w zakresie sygnalizacji ruchu drogowego – 2026-48_L460/B3_Knoten_Radwegneubau_Faunistische_Leistungen_Biotoptypenkartierung_Artenschutzfachbeitrag

W ramach budowy nowego rowu rowerowego przy drodze L 460 pomiędzy Schulenburgiem a drogą B 3 należy przeprowadzić kompleksowe badania faunistyczne. Ponadto należy zbadać typy biotopowe w obszarze badawczym. Wyniki badań należy zebrać i wyjaśnić w fachowym opracowaniu dotyczącym ochrony gatunków. Mapowanie typów biotopowych należy przeprowadzić na całej powierzchni według klucza kartograficznego Dolnej Saksonii (DRACHENFELS 2021) w skali 1:1.000. Typy biotopowe należy określić do poziomu podjednostek. W razie potrzeby należy zbierać kodów dodatkowych oraz istotnych dodatkowych cech. Ocena typów biotopowych odbywa się według DRACHENFELS (2018). Zbadane typy biotopowe należy przedstawić w tekście i na mapie. Ponadto należy zbadać chronione biotopy oraz typy siedlisk z Załącznika I dyrektywy o siedliskach (LRT). Obszar planowanego pola budowy należy zbadać na zagrożone paprotniki i rośliny kwiatowe według Czerwonej Księgi, w tym gatunki z listy ostrzeżenia, oraz gatunki roślin z Załączników II i IV dyrektywy o siedliskach. Odpowiednie występowania należy przedstawić w tekście i na mapie. W ramach badań faunistycznych należy zwrócić szczególną uwagę na ptaki lęgowe i przelotowe, potencjalne siedliska nietoperzy oraz zbiorniki rozrodu płazów ze względu na potencjalne relacje migracyjne. Ponadto obszar badawczy należy zbadać na występowanie szczura polnego. Raport "Opis usług dla badań faunistycznych w związku z planami krajobrazu i opiniami dotyczącymi ochrony gatunków", raport końcowy 2014 (FE 02.332/2011/LRB, wyd. BMVI), należy wykorzystać jako podstawę fachową dla usług faunistycznych. Termin "arkusze metod" odnosi się do arkuszów metod zawartych w tym raporcie. Ponieważ ostateczny przebieg rowu rowerowego nie został jeszcze ostatecznie ustalony, obszar planowania zostanie rozszerzony. Obszar badawczy obejmuje korridor po obu stronach drogi krajowej 460 o szerokości około 50 m.