Niemcy – Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych – ICE-Werk Dortmund-Hafen - VP 04 Los 7 - Bahnstrom (BSV und EZVA)

ICE-Werk Dortmund-Hafen - VP 04 Los 7 - Bahnstrom (BSV i EZVA)

Zakup w ramach budowy nowego ICE-Werk Dortmund-Hafen obejmuje w zasadzie następujące systemy instalacyjne.

EZVA 1.000 V AC (Elektroniczna Instalacja Podgrzewania Pociągów)

EZVA służy do stacjonarnego zaopatrzenia w energię odstawionych pociągów pasażerskich 1.000 V / 16,7 Hz do podgrzewania pociągów. Instalacja składa się z 15 kV zasilania średniego napięcia, dwóch transformatorów 800 kVA, 1.000-V rozdzielnicy, szuflady sterowania oraz wyjść do punktów poboru na torach. Sterowanie odbywa się za pomocą centralnego systemu automatyzacji z podłączeniem do nadzorującej techniki sterowania, automatycznego wyłączenia awaryjnego i automatycznego zasilania.

BSV 670 V DC (Instalacje Zasilania Bortowego / Zasilanie Depa)

BSV zapewnia zasilanie 670 V prądu stałego dla odstawionych pojazdów i zasilanie sieci burtowej pociągów podczas okresów konserwacji i odstawiania. Instalacja obejmuje transformatory, prostowniki, główne rozdzielnice niskiego napięcia, technikę sterowania oraz odpowiednie urządzenia do zasilania i poboru. Realizacja odbywa się zgodnie z wymaganiami DB Fernverkehr i Siemens dla nowoczesnych pojazdów ICE.

K1-3 Integracja BSV i EZVA

Centralna technika energetyczna i sterowania zostanie zainstalowana w obszarze technicznym K3. Stamtąd kable mocy i sterowania będą prowadzone do punktów poboru w K1. Integracja obejmuje całą infrastrukturę kablową, izolacje przeciwpożarowe między K3 i K1, systemy uziemienia i wyrównywania potencjałów oraz podłączenie do nadzorującej techniki sterowania, automatycznego wyłączenia i automatycznego zasilania oraz innych dziedzin.