Norwegia – Roboty budowlane – Design and build contract E39 Lyngdal - Blørstad

Umowa obejmuje projektowanie i budowę, projektowanie inżynierskie, budowę oraz odpowiedzialność za gwarancję dla nowej E39 między Blørstad i Lyngdal. Umowa obejmuje około 16 km czteropasmowej drogi, kilka dużych wykopów i dużych nasypów, kilka konstrukcji, w tym most nad Audna, tunel (Eikeråshei tunnel), oraz ukończenie skrzyżowań w Blørstad i połączenie z istniejącą E39 w Herdal. Umowa opiera się na NS 8407:2011 z ceną stałą i obejmuje początkową fazę z optymalizacją i wyjaśnieniem. Oczekiwany start budowy to 2027 rok, z oczekiwanym okresem realizacji projektu 4,5 roku. Opublikowana wartość to szacowana wartość umowy, w tym opcje. Dla odcinka istnieje zatwierdzony plan zagospodarowania przestrzennego. Nye Veier zastrzega sobie prawo do dostosowania terminu realizacji, ponieważ może to być postępowanie negocjacyjne. Oferty, które przekraczają limit budżetu organu przyznającego umowę, mogą zostać odrzucone. Ofertodawcy, którzy zostaną zaproszeni do złożenia oferty i którzy złożą ważne oferty, nie osiągając konkurencji o przyznanie kontraktowych prac, mogą otrzymać odszkodowanie za wykonaną pracę w fazie ofertowej w wysokości 7,5 mln NOK netto.