Niemcy – Nakładanie powłok antykorozyjnych – Instandsetzung D002 Stahlviadukt Barmbek , Projekt Brücken Barmbek

Przy budowli mostowej z 1918 roku chodzi o konstrukcję mostową z 18 przęsłami w konstrukcji belkowej i pokrywającej z płytami betonowymi. Przęsła pojedynczych konstrukcji mają rozpiętości od 18,6 m do 48,5 m. Budowla przekracza kilka torów HOCHBAHN, części zakładu HOCHBAHN, tory S-Bahn, instalację postojową S-Bahn, tor do obwodowego przewozu towarów z siecią trakcyjną, prywatne i publiczne obszary oraz skrzyżowanie ulic Hellbrookstraße/Rübenkamp na wysokość do 14 m nad GOK. W zasadzie należy przeprowadzić następujące prace: - lokalny remont ochrony przed korozją poprzez naprawę. - prace stalowe, remont konstrukcji stalowych - remont betonu - częściowa wymiana instalacji odwadniających. Przy zamówieniu chodzi o rozległe i wymagające prace ochrony przed korozją, konstrukcji stalowych i konserwacji betonu z wysokimi wymaganiami dotyczącymi ochrony pracy i jakości wykonania.