Niemcy – Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne – Neubau Biologie und 4. Reinigungsstufe, Kläranlage Wildberg Teilprojekt Zufahrtsstraße inklusive Brückenbauwerk und Hochwasserschutz

Opis działań

Działanie obejmuje modernizację dostępu do oczyszczalni ścieków oraz optymalizację warunków ruchu na obszarze działki oczyszczalni. Modernizacja dostępu do oczyszczalni obejmuje teren oczyszczalni na działce 2499/1 – Wildberg, pod torami kolejowymi na trasie Nagoldtalwegs/Kengelwegs oraz wzdłuż działek od 1838 do około działki 1840/1. Na odcinku wzdłuż działek 1838 i 1840 planowana jest rozbudowa obecnej drogi o szerokości około 3,50 m do 5,50 m szerokości jezdni wraz z 0,75 m szerokim poboczem po stronie wewnętrznej zakrętu. Konieczna rozbudowa wpływa na Kengelwald (działka 2499). Wykonanie i zabezpieczenie zboczy stanowią inżynierskie budowle i powinny być zaplanowane wraz z potwierdzeniem stabilności. Wzdłuż odcinka trasy przewidziano kilka miejsc wyprzedzania. Część z nich już istnieje i musi zostać dostosowana lub zmodernizowana w ramach działania. Aby zapewnić wymaganą wysokość przejazdu pod przejazdem kolejowym, konieczna jest obniżka Kengelwegs. W tym celu planowana jest budowa rynny w formie wanny oraz odnowa muru oporowego po stronie rzeki. Rynna stanowi również inżynierską budowlę i wymaga dodatkowej konstrukcyjnej planowania konstrukcji nośnej. W tym miejscu należy zwrócić szczególną uwagę na istniejące instalacje (Schwarzwaldsprudel, główna instalacja wodociągowa i linie energetyczne) oraz kanał mieszany i ich zabezpieczenie. Oba rodzaje usług projektowych muszą zostać wykonane. Obiekt oczyszczalni jest podzielony przez Heiligenbach. Istniejący most na Heiligenbach musi zostać sprawdzony w ramach planowania pod względem nośności i stanu technicznego, a następnie zmodernizowany. Usługi inżynierskie niezbędne do tego celu również muszą zostać wykonane. W obszarze dostępu do oczyszczalni obecnie istnieją niewystarczające warunki dla manewrów większych pojazdów. Aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie, może być konieczna rozbudowa Kengelwegs w kierunku Nagold. Ta również jest inżynierską budowlą i powinna być zaplanowana wraz z konstrukcyjnym opracowaniem. Planowanie ruchu modernizacji Kengelwegs jako infrastruktury transportowej musi zostać przeprowadzone. Ponadto na terenie oczyszczalni konieczna jest planowanie ruchu, aby dostosować wewnętrzne połączenia, miejsca manewrowe i obszary dostępu do przyszłych wymagań i zapewnić bezpieczny i wydajny proces produkcji.