Irlandia – Roboty budowlane w zakresie wiat na przystankach autobusowych – Ballycoolin Bus Depot Design and Build

Do pomocy NTA w realizacji programu Bus Depot, ustalono, że kontrakt na projekt i budowę Bus Depot Ballycoolin (Projekt) zostanie przeprowadzony przez Narodową Autorytet Transportu z AECOM działającym jako przedstawiciel pracodawcy i doradca techniczny NTA. BusConnects Dublin jest centralnym elementem Strategii Transportu NTA dla obszaru Wielkiego Dublinu, która zmieni krajobraz publicznego transportu w mieście. W porozumieniu z agendą rządu dotyczącą zdekarbonizowania gospodarki, akcent na elektryfikację sieci transportowej jest centralnym elementem tej strategii. Ta wizja obejmuje znaczący wzrost liczby elektrycznych autobusów w flocie, aby umożliwić rozszerzenie tras i zwiększenie częstotliwości obsługi. Jednak obecna sieć zajezdni w Dublinie Zachodnim jest ograniczona i nie może pomieścić tych dodatkowych autobusów. Gdy popyt wzrasta, oczekiwania dotyczące dalszego wzrostu i reconfiguration usług zwiększają nacisk na istniejącą sieć zajezdni, szczególnie w miarę przyspieszania wzrostu populacji podmiejskiej. Zajezdnia Ballycoolin wspomoże ten rozwój, zapewniając dedykowane instalacje do obsługi i ładowania pojazdów elektrycznych, a także zapewniając miejscę na terenie dla personelu operacyjnego i administracyjnego. Ten zintegrowany podejście nie tylko wzmocni infrastrukturę publicznego transportu w Dublinie, ale także wspiera cele zrównoważonego rozwoju i elektryfikację systemu transportowego.

Podsumowanie projektu

Zajezdnia Ballycoolin Bus Depot to obiekt dla autobusów elektrycznych i obejmuje szeroki zakres funkcji zaprojektowanych do optymalizacji dostawy usług publicznego transportu. Zajezdnia będzie mogła pomieścić:

- Pojemność dla około 180 autobusów, przy obecnym projekcie pomieści 176 autobusów.

- Biura administracyjne, w tym atrium wejściowe z całkowitą powierzchnią około 2 520 metrów kwadratowych.

- Budynek do mycia i czyszczenia pojazdów o powierzchni około 1 120 metrów kwadratowych.

- Zajezdnie do napraw i utrzymania, warsztaty i magazyny z łączną powierzchnią około 2 680 metrów kwadratowych.

- Brama, wejście i instalacje bezpieczeństwa.

- Zajezdnie do inspekcji pojazdów i związane instalacje o powierzchni około 510 metrów kwadratowych.

- Stacja podstacji elektrycznej o powierzchni około 2 700 metrów kwadratowych.

- Siedem budynków transformatorowych o powierzchni około 60 metrów kwadratowych każdy.

- Miejsca parkingowe dla samochodów, w tym około 57 standardowych miejsc parkingowych, trzy miejsca dostępne, sześć miejsc dla motocykli i sześć miejsc dla pojazdów elektrycznych, z całkowitą powierzchnią około 1 700 metrów kwadratowych.

- Miejsca parkingowe dla rowerów o powierzchni około 24 metrów kwadratowych.

- Wszystkie pozostałe prace niezbędne do dostawy i eksploatacji obiektu.