Niemcy – Roboty konstrukcyjne z wykorzystaniem stali – Gleisumbau Gleis 206 zum Messgleis im Werk Hamburg-Langenfelde, DB Fernverkehr AG

Dla DB Fernverkehr AG w zakładzie Hamburg-Langenfelde planowany jest remont toru 206 w celu utworzenia obszarów pomiarowych dla konserwacji pojazdów szynowych. Celem działania jest utworzenie toru pomiarowego oraz kilku odcinków torów o zdefiniowanej położeniu toru do przeprowadzania pomiarów geometrii i sił nacisku kół na szyny pojazdów szynowych. Obszary pomiarowe mają być przede wszystkim przeznaczone dla pojazdów serii ICE 1 (BR 401) oraz ICE 4 (BR 412). Przedmiot obecnego przetargu obejmuje planowanie, wykonanie, dostawę, montaż, uruchomienie, kalibrację i przyjęcie końcowe obszarów pomiarowych w istniejącym podwyższonym torze wewnątrz hali wagonowej. W ramach działania należy utworzyć łącznie ok. 168 m obszarów pomiarowych zgodnie z DIN 25043-1 oraz DIN EN 15654-2. Ponadto zakres usług obejmuje m.in.: • demontaż pięciu par mostków torowych, • utworzenie łącznie 10 obszarów pomiarowych, • przystosowanie dwóch przejść przez rów torowy do jakości toru pomiarowego, • dostosowanie istniejących podpór torowych oraz utworzenie dodatkowych systemów podpór, • pełną statyczną i konstrukcyjną planowanie wykonania wraz z dowodami oraz • koordynację i wykonanie kalibracji w porozumieniu z innymi wykonawcami. Obszary pomiarowe służą integracji urządzeń do pomiaru sił nacisku kół (RAKME), których zakup jednak nie jest częścią tej procedury zakupowej. Istnieje interfejs z osobno zatrudnionym wykonawcą dla instalacji RAKME. Wykonanie budowlane odbywa się z uwzględnieniem istniejącej infrastruktury w hali, trwających procesów konserwacji oraz równoległych działań budowlanych. Specjalne wymagania dotyczą statyki, bezpieczeństwa pracy, systemów uziemienia oraz przestrzegania odpowiednich norm i wytycznych specyficznych dla kolei. Okres realizacji projektu kończy się 28.02.2027.