Niemcy – Usługi projektowania konstrukcji nośnych – Tragwerksplanung gemäß §§ 51 HOAI, Leistungsphasen 1-6

Sanowanie TG Anton-Webern-Weg 1+2 w Monachium, w tym sanacja betonu wraz z nośną płytą podłogową. Projektowanie konstrukcji według §§ 51 HOAI, etapy 1-6.

W TG Anton-Webern-Weg 1 (jednopiętrowy, 90 miejsc postojowych) w roku 2020 stwierdzono kilka uszkodzeń płyty podłogowej, pęknięcia w słupach oraz kilka uszkodzeń wody. Nośność garażu podziemnego była wówczas jeszcze zapewniona, powinna jednak być kontrolowana w regularnych odstępach czasu na wniosek eksperta. Po przeprowadzeniu szczegółowych badań konstrukcji betonowej (próby mąki z wiercenia i pomiar pola potencjału) potwierdzono, że najprawdopodobniej płyta podłogowa jest nieszczelna i wielokrotne uszkodzenia wody w TG powstały wskutek podniesienia poziomu wód gruntowych podczas opadów deszczu. Naprawa/uszczelnienie płyty podłogowej jest nieuniknione. Ponadto u 60% słupów i 30% ścian stwierdzono korozję. Sanacja będzie wykonywana w dwóch etapach: 1. Przedwstępowa naprawa nieszczelnej płyty podłogowej, rozbiórka estrychronu ochronnego, uszczelnienie płyty podłogowej 2. Naprawa betonu, klasyczna lub KKS, zostanie ustalona w trakcie planowania. Obliczanie kosztów uzasadnionych dla projektowania konstrukcji odbywa się według regulacji 90/10 (90% KG 300 i 10% KG 400).