Belgia – Roboty budowlane w zakresie budowy mostów – 57/53/2/24/016 - L27A km 44.835 ONB Luitenant Nayaertplein L27A km 45.066 ONB Oudstrijdersstraat Bouw van een onafhankelijk werkend brugdeel in L27A Werken Burgerlijke Bouwkunde, Spoorwerken, Bovenleidingswerken, Seininrichtings-werken en kabelwerken

Ta zadanie dotyczy: Wykonanie obejmuje głównie (nieograniczona lista):

- rozbiórka płyty żelbetonowej pod torem A - L27A nad jezdnią mostów nad Luitenant Naeyaertplein i Oudstrijdersstraat;

- rozbiórka żelbetonowych łuków pod torem B - L27A nad jezdnią mostów nad Luitenant Naeyaertplein i Oudstrijdersstraat;

- rozbiórka i odbudowa domeny publicznej i jezdni, tymczasowe prace drożne;

- budowa nowego żelbetonowego mostu nad Luitenant Naeyaertplein i Oudstrijdersstraat oraz ich łączących murów oporowych (L27A);

- rozbiórka i budowa torów w ramach prac (L27A) oraz budowa martwego toru na dawnym terenie dworcowym w Antwerpen-Oost;

- odnowa torów (szyny, podkłady, balast i drogi służbowe) według planów układu;

- dostosowanie sieci trakcyjnej w ramach prac (L27A), w szczególności rozbiórka słupa 57/56 na moście nad Luitenant Naeyaertplein, dostosowanie zaangażowanych poprzeczek, przesunięcie sieci trakcyjnej (wraz z całym wyposażeniem, takim jak nośne linie, zabezpieczenia powietrzne itp.) do strefy roboczej wykonawcy, ustawienie nowego słupa 57/56N z odpowiednią poprzeczką, powrót sieci trakcyjnej do pozycji i ponownie zawieszanie, gdzie to konieczne;

- przeniesienie dwóch kabli optycznych (zamocowanych do słupów sieci trakcyjnej po stronie toru B od L27A) do strefy roboczej wykonawcy;

- różne prace kablowe w ramach prac;

- budowa nowego systemu drenażowego, odnowa gospodarki wodnej;

- renowacja murarskiej części wiaduktu mostów nad Luitenant Naeyaertplein i Oudstrijdersstraat (L12);

- konserwacja i nakładanie izolacji wodnej na metalowe pokrycia torowe nad Stenenbrug i Turnhoutsebaan (L27A);

- wzmocnienie płyt głównych metalowych pokryć torowych nad Stenenbrug i Turnhoutsebaan (w L27A);

- konserwacja historycznych poręczy na Stenenbrug i Turnhoutsebaan, z konsolami i innymi strukturami drogi służbowej (w L12 i L27A);

- naprawa i ochrona betonowych głów ziemnych i słupów Stenenbrug i Turnhoutsebaan (w L12 i L27A);

- nakładanie izolacji wodnej na most nad Statielei (L27A);

- naprawa wodoodpornych szwów na moście nad Damplein (L12 + L27A);

- renowacja struktur murarskich i napraw betonowych na moście nad Damplein (L12 + L27A);

- odnowa urządzeń sygnalizacyjnych L27A;

- przywrócenie terenów i jezdni do stanu pierwotnego; W ramach tego zadania podmioty muszą podać swój poziom ambicji CO² na podstawie schody wydajności CO², dzięki czemu mogą być nagradzane za swoje wysiłki zmniejszania emisji CO², otrzymując przy tym korzyść w rankingu ofert.