Niemcy – Maszyny liczące do pojazdów – Donau-Iller-Nahverkehrsverbund-GmbH - Bordrechnergestütztes Automatisches-Fahrgastzählsystem (AFZS) - Cluster Tübingen+

Donau-Iller-Nahverkehrsverbund-GmbH (DING) z siedzibą w Ulm koordynuje od 1 stycznia 1998 transport publiczny w miastach Ulm i Neu-Ulm oraz w powiecie Alb-Donau, powiecie Biberach i powiecie Neu-Ulm. Od 2024 DING działa jako związek nadzorujący w formie spółki z ograniczoną odpowiedzialnością z wyłącznie publicznymi udziałowcami i przejmuje w imieniu powiatu Biberach koordynację interkomunalnego projektu wprowadzenia automatycznych systemów liczenia pasażerów (AFZS) zwłaszcza dla jedenastu miast i powiatów tzw. "AFZS-Cluster Tübingen+". Cluster Tübingen+ obejmuje wszystkie miasta i powiaty rejencji Tübingen oraz dodatkowo powiaty Freudenstadt i Heidenheim. Celem projektu jest szybkie, powszechne wprowadzenie i eksploatacja AFZS, aby zbierać dane pasażerów zgodnie z wymaganiami kraju Baden-Württemberg (§§ 15 ÖPNVG BW w zw. z ÖPNV-VO) w jakości porównywalnej na poziomie krajowym. Dane mają być przetwarzane za pomocą wspólnego, wielodostępnego systemu tła i przekazywane centralnie do kraju. W tym celu podpisano umowy publiczno-prawne zgodnie z §§ 1 i 25 GKZ, w których miasta i powiaty regulują swoją współpracę. Powiat Biberach przejmuje m.in. jako "powiat realizujący/mandatowany" odpowiedzialność operacyjną za przetargi, a także za uruchomienie i eksploatację regionalnego systemu tła (RHGS) i powierzył DINGowi biuro obsługi AFZS z przeważającą częścią związanych z tym zadań. Dotknięte powiaty i miasta Cluster Tübingen+ zgodziły się na przetarg i przyznanie pojazdów komponentów oraz systemu tła w ramach 3 losów za pomocą wspólnego zamówienia w rozumieniu § 4 VgV. Zakup i wprowadzenie AFZS odbywa się zgodnie z wymaganiami finansowania kraju Baden-Württemberg, zwłaszcza w ramach LGVFG i programu finansowania AFZS.