França – Serviços de recuperação de material circulante – Réalisation de l’OPMV des Trams-Trains Alstom Citadis Dualis Pays de la Loire

No âmbito da abertura à concorrência do transporte ferroviário e da delegação da exploração das suas linhas de TER, a Região dos Países do Loire (doravante « a Região ») desejou dividir a rede TER Pays de la Loire em vários lotes. O lote « Tram-Train – Sud Loire » foi o primeiro a ser objeto de um concurso público. Foi atribuído à SNCF Voyageurs (SNCF Voyageurs Loire Océan - SVLO) em 11 de julho de 2023 através de um contrato de delegação de serviço público (CSP) relativo à gestão e exploração do serviço público de transporte ferroviário de passageiros referente aos conjuntos « Sud Loire » e « Tram-Train » assinado em 5 de julho de 2023. Este contrato tem também como objeto conferir ao explorador SVLO a responsabilidade pela manutenção do Material Rodante necessário à realização da oferta de transporte, bem como a manutenção a todos os níveis deste material, incluindo a realização a seu cargo das operações de meio da vida (OPMV) do material rodante ferroviário. Conforme a sua proposta, SVLO confia a realização das operações consideradas de manutenção industrial a um prestador selecionado após concurso. O contrato é celebrado por SVLO e o investimento é subvencionado pela Região. O material rodante tram-train Alstom Citadis Dualis foi concebido para uma duração de vida previsível de 15 anos. Os 24 trams-trains foram entregues entre 2011 e 2015 à região Pays de la Loire. A Região, proprietária dos 24 trams-trains objeto do contrato, deseja realizar um programa de operação a meio da vida (OPMV) sobre estes materiais. O programa de operação a meio da vida tem como objetivo prolongar a duração de vida em 20 anos a partir da data de saída das OPMV, através da substituição dos equipamentos e componentes obsoletos e/ou em estado de desgaste pronunciado e/ou apresentando sinais de não-confiabilidade. O objetivo é também modernizar as composições através da atualização da identidade visual no interior e exterior, modificar o arranjo interior, ter em conta as solicitações de evolução do material funcional da composição formuladas pela Região dos Países do Loire e, finalmente, realizar as evoluções possíveis para melhorar a acessibilidade dos veículos de transporte público às pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. A Região deseja também que este programa esteja inserido numa abordagem de descarbonização e permita desenvolver o enraizamento territorial. As prestações sobre as composições serão realizadas num local próprio do Titular do Contrato. O Contrato tem como objeto o estudo e a realização da OPMV e a modernização de 24 trams-trains propriedade da Região dos Países do Loire. Integra a fornecimento das peças necessárias à operação, com exceção das Peças Reparáveis do Material (PRM) e das Peças Reparáveis do Material com Dotação (PRMD).