Finlândia – Construção – Vt 4 Lahdenväylä välillä Kehä I - Kehä III ja Ilmasillan eritasoliittymä, allianssi; Alustava tarjouspyyntö

Com este anúncio de contratação, a Agência de Transportes e a Cidade de Helsínquia iniciam o procedimento de contratação relativo à construção do projeto "Vt 4 Lahdenväylä entre Kehä I - Kehä III e a Interseção Elevada de Ilmasillan". A Agência de Transportes e a Cidade de Helsínquia solicitam candidatos e grupos de candidatos para a implementação do projeto Vt 4 Lahdenväylä entre Kehä I - Kehä III e a Interseção Elevada de Ilmasillan. O projeto será implementado com o modelo de aliança, onde o parceiro do contrato selecionado realizará a construção do projeto em colaboração com os Compradores. O parceiro de design será adquirido separadamente no início da fase de desenvolvimento do projeto, para o melhor interesse do projeto. A aquisição e a integração do parceiro de design no projeto serão realizadas a partir de um amplo conjunto de fornecedores, para o melhor interesse da aliança. A fase de desenvolvimento do projeto está prevista para começar em janeiro de 2027 e a fase de implementação no decorrer de 2027. No projeto, como compradores e partes do acordo de aliança, atuam a Agência de Transportes e a Cidade de Helsínquia. No projeto, também podem atuar como compradores o Centro de Vitalidade de Uusimaa, HSY e os proprietários das principais linhas e equipamentos localizados na área do projeto. O custo total estimado do projeto é de cerca de 100 M€ (MAKU 145, 2020 = 100). As partes de custo da Agência de Transportes e da Cidade de Helsínquia serão especificadas durante a fase de desenvolvimento. O projeto consiste no plano rodoviário "Melhoria da Rodovia Nacional 4 entre Kehä I - Kehä III e a Interseção Elevada de Ilmasillan, Helsínquia". O plano rodoviário foi aprovado e entrou em vigor em 4.6.2026. A Cidade de Helsínquia elaborou um plano de construção para a Ponte Ilmasillan e a Estrada Ilmasillanti. O projeto inclui, entre outros:

- construção de faixas adicionais para Vt 4 e Kehä I

- melhoria das interseções elevadas existentes (ETL de Kivikon e ETL de Tattariharjun)

- construção de uma nova interseção elevada para Ilmasillan

- alargamento e reparação de velhas pontes

- construção de novas pontes

- cerca de 24 000 m2 de placa de base

- cerca de 320 km de estabilização de pilares

- cerca de 1,8 km de barreira de som

- proteção de água subterrânea de cerca de 44 000 m2

- muros de suporte

- renovação de iluminação, bem como transferência de equipamentos e linhas

- geogrelhas, superfícies de drenagem