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Bélgica – Construção de parque de estacionamento – Construction d'un parking sécurisé pour camion

LIEGE AIRPORT SABélgicaPublicado em 06 de jul. de 2026
Sem prazo definido

Descrição

O objeto do contrato público de obras é a construção de um parque de estacionamento seguro para camiões no extremo sudoeste da pista, ao longo da rua do Aeroporto (N630C). O contrato é subdividido em um lote firme e dois lotes condicionais.

Lote firme

O lote firme incluirá os trabalhos relativos à zona de entrada (zona de Via de Acesso), o parque de estacionamento para camiões e o parque de estacionamento para reboques.

Lote condicional n.º 1

O projeto prevê um primeiro lote condicional que consiste no alargamento do parque de estacionamento de reboques, ocupando uma parte da parcela cadastral adjacente a nordeste do projeto. A dita parcela em causa está categorizada em zona « pesca » no âmbito da poluição dos solos, na Base de Dados do Estado dos Solos (BDES), um processo de requalificação junto da DAS está em curso, e um pedido de derrogação foi apresentado. Os trabalhos estão colocados em lote condicional. Este lote condicional prevê poucos novos equipamentos, mas quantidades de asfalto, betão e elementos lineares mais importantes do que o lote firme. Este equipamento implica igualmente o deslocamento da vedação aeroportuária. Este lote prevê a adição de cerca de 20 lugares de estacionamento para reboques.

Lote condicional n.º 2

O projeto prevê um segundo lote condicional que consiste na adição de bornes de carregamento no parque de estacionamento de camiões. Dez bornes de carga lenta são previstas no parque de estacionamento de camiões. Este lote inclui também os cabos a prever para a colocação destas bornes. Os caixotes impetrantes são retomados no lote firme e cobrem também as necessidades das bornes. A sua implementação dependerá da capacidade da rede elétrica para alimentar estas bornes.

Códigos CPV

Parking lot construction work

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Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

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