Irlanda – Construção – Multi-Party Framework Agreement for Civil Engineering Works at Dublin Port

DPC propõe-se a realizar um processo competitivo para a constituição de um Acordo de Quadro Multilateral para a prestação de Obras de Engenharia Civil no Porto de Dublin e outras terras sob o controlo da DPC. O Quadro será concluído sob a Diretiva de Concessões de Serviços Públicos da UE 2014/25/EU e o Instrumento Normativo Irlandês associado, S.I. No. 286 de 2016, implementando essa Diretiva com força vinculativa, especificidade, precisão e clareza, sob as obrigações da Irlanda ao abrigo do Tratado da UE. Reconhece-se que a totalidade dos serviços não pode ser definida, uma vez que será influenciada pelas condições dos consentimentos/licenças regulamentares ainda por emitir. Conforme necessário, a DPC procederá à aquisição destas obras no âmbito do Quadro. Os Membros do Quadro bem-sucedidos serão obrigados a realizar obras de engenharia civil em conexão com os projetos de Masterplan da DPC e os projetos de obras de capital associados no Porto de Dublin. As obras listadas abaixo, embora não exaustivas, poderão ser necessárias no âmbito do Quadro e entregues à satisfação da DPC, conforme incluídas nos Projetos de Masterplan, incluindo Alexandra Basin Redevelopment / MP2 / 3FM, que incluem o seguinte:

• Desmantelamento da infraestrutura e remoção de material de enchimento

• Reabilitação/construção de paredes de cais (projetadas para acomodar futuros dragagens a um nível de -15,0 m CD)

• Instalação de rampas Ro-Ro

• Obras de cais Ro-Ro

• Dragagem de bacia e berços

• Tratamento de material dragado contaminado e reutilização como enchimento no local

• Desenvolvimento de espaço interpretativo do património cultural

• Enchimento de berços existentes (incluindo, se apropriado, com material dragado tratado)

• Elevação dos níveis de superfície existentes

• Construção de cais de amarração

• Construção de parede de proteção contra ondas/retenção

• Pavimentação de áreas atrás de paredes-chave utilizando uma combinação de lajes de concreto e pavimentação asfáltica ou pavimentação em bloco para pátios/estradas de terminais

• Obras de Proteção de Paredes, incluindo colchões de concreto a serem levantados para a posição

• Equipamento portuário, incluindo a relocalização e reabilitação de rampas existentes

• A relocalização das operações de carga para um novo cais em todo o Porto

• Obras de construção de estradas e pontes internas em todo o Porto

• Edifícios relacionados com o porto

• Fornecimento de equipamento especializado (por exemplo, Braços de Carga, Sistemas de Transportadores, Gruas Fixas/Móveis, STS, tubulação especializada (por exemplo, Óleo, Gás e semelhantes)

• Obras de infraestrutura de atualização de eletrificação do porto

• Obras de engenharia civil de base, incluindo estradas, passeios e áreas de estacionamento; infraestrutura de drenagem e serviços públicos; obras de terra e remediação do solo; estruturas civis (paredes de contenção, condutos, pontes); obras civis marinhas e adjacentes ao cais

• A DPC reserva o direito de incluir obras acessórias adicionais ou obras de habilitação, conforme necessário para entregar os projetos de masterplan, incluindo, mas não se limitando a, Serviços adicionais/relacionados: obras de habilitação do local, projeto de obras temporárias, gestão do tráfego durante a construção para facilitar as obras de engenharia civil. A DPC está a procurar apenas candidatos capazes de entregar a totalidade das obras listadas acima, quer em casa, quer como um agrupamento/consórcio. As candidaturas relativas a apenas uma ou várias destas disciplinas serão rejeitadas.