Polónia – Máquinas e aparelhos para ensaios e medição – DYNAMOMETR UN GTR 24

Objeto do contrato é a entrega de um novo Dynamometro UN GTR 24. O Dynamometro UN GTR 24 deve permitir a realização de testes conforme a metodologia atual do Regulamento Técnico Global da ONU nº 24 (abreviado UN GTR 24) e suas posteriores alterações, para conformidade com os requisitos EURO 7, no âmbito da medição do desgaste dos freios, emissões de partículas sólidas e número de partículas dos freios utilizados em veículos leves das categorias 1-1 (M1) e 2 (N1) com massa total inferior a 3500 kg. O conteúdo do Regulamento, juntamente com os anexos e emendas, "Regulamento Global nº 24 Medição Laboratorial de Emissões de Freios para Veículos Leves" está disponível no link: https://unece.org/transport/standards/transport/vehicle-regulations-wp29/global-technical-regulations-gtrs 2. Propulsão do Dynamometro UN GTR 24 – parâmetros exigidos: 2.1. momento de frenagem: mínimo 1900 Nm, 2.2. velocidade de rotação: mínimo 2000 rpm, 2.3. inércia mecânica, simulada ou mecânica e simulada necessária para realizar testes de freios em veículos leves das categorias 1-1 (M1) e 2 (N1) com massa total inferior a 3500 kg. 2.4. sistema de propulsão elétrico com velocidade regulável deve atender aos requisitos da norma EN61800-3:2023 ou equivalente, no que diz respeito à resistência e emissões de interferências eletromagnéticas, para a categoria C2. 3. Tipos de freios testados O Dynamometro UN GTR 24 deve permitir o teste de ambos os tipos de freios hidráulicos: freio a disco e a tambor, bem como o freio eletromecânico (EMB). Para realizar testes EMB, o Dynamometro UN GTR 24 deve estar equipado com um conversor de comunicação CAN/USB e uma fonte de alimentação adequada: 48 V/100 A ou com valores mais altos de tensão e corrente. 4. Sistemas de controle e medição O Dynamometro UN GTR 24 deve estar equipado com: 4.1. todos os sistemas de medição necessários para atender aos requisitos do UN GTR 24. Os sistemas de medição devem garantir a precisão exigida pelo UN GTR 24. 4.2. um transdutor para medir o deslocamento do fluido de freio – parâmetro de absorção do fluido de freio. 5. Condicionamento do ar de resfriamento do freio Para a realização dos testes, é necessária uma unidade de climatização e um sistema de resfriamento com ar climatizado, que garanta um resfriamento limpo e contínuo do conjunto de freios e transporte o aerossol da carcaça para o túnel de amostragem e sondas de amostragem PM/PN. O Dynamometro UN GRT 24 deve garantir parâmetros estáveis de temperatura e umidade exigidos pelo UN GTR 24, portanto, entre outras coisas, o Dynamometro UN GRT 24 deve ser resistente a variações de tensão de alimentação e frequência dentro do intervalo conforme a norma PN-EN 50160: 10-2023 ou equivalente. 6. Trabalhos de desenvolvimento O Dynamometro UN GTR 24 deve permitir trabalhos de desenvolvimento. Com esse fim, além dos métodos de comunicação propostos pelo Contratante, o Dynamometro UN GTR 24 deve estar equipado com: 6.1. um sistema que permita o uso simultâneo de pelo menos 12 dispositivos, através de soluções como: TCP/IP (Transmission Control Protocol/Internet Protocol), UDP/IP (User Datagram Protocol/Internet Protocol) ou equivalente. 6.2. um sistema de comunicação que expanda as capacidades de comunicação em pelo menos: 4 saídas analógicas, 4 entradas analógicas, 4 saídas de frequência e 4 entradas de frequência. 7. Equipamento para calibração/calibração O Dynamometro UN GTR 24 deve estar equipado com uma alavanca de teste e pesos de calibração ou um transdutor de força para calibração/calibração do transdutor de momento de frenagem ou equivalente. 8. Certificados de Calibração (Calibração) Certificados de Calibração/Calibração emitidos por um laboratório de calibração acreditado de acordo com a norma ISO 17025 ou laboratório de calibração equivalente. 9. Treinamento e comissionamento O Contratante está obrigado a realizar o treinamento na sede do Contratante (no mínimo 1 dia) no prazo previsto para a execução do objeto do contrato. 10. O Contratante está obrigado a fornecer o objeto do contrato, seu transporte, descarga, desempacotamento, posicionamento, montagem e integração na sede do BOSMAL. 11. Software O Dynamometro UN GTR 24 deve permitir a realização de testes conforme a metodologia do Regulamento Técnico Global da ONU nº 24 para conformidade com os requisitos EURO 7, bem como a realização de trabalhos de desenvolvimento conforme o ponto 6. São permitidas todas as soluções equivalentes, desde que os testes possam ser realizados conforme os requisitos EURO 7. Por meio das disposições, em outras partes do documento, referentes ao UN GTR 24, deve-se sempre entender que são permitidas soluções equivalentes. Todas as disposições contidas no SWZ referentes a tipo, marcas registradas, patente, origem, fontes ou processo especial devem ser lidas com as palavras "ou equivalente". Quando a descrição do objeto do contrato mencionar normas, avaliações técnicas, especificações técnicas e sistemas de referência técnica, o Contratante permite soluções equivalentes. Em caso de oferta de soluções equivalentes, o Contratante não rejeitará a oferta apenas porque a entrega oferecida não está em conformidade com as normas, avaliações técnicas, especificações técnicas e sistemas de referência técnica a que a descrição do objeto do contrato se refere, desde que o contratante demonstre na oferta, em particular, por meio de meios de prova objetivos, conforme previsto nos artigos 104-107 da Lei, que as soluções propostas atend