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Alemanha – Construção de vias férreas – Innovationspartnerschaft zur nachhaltigen Schlammstellenbeseitigung mittels modular einsetzbarer Mt.

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)AlemanhaPublicado em 12 de mar. de 2026
Sem prazo definido

Descrição

Parceria de Inovação para a eliminação sustentável de áreas lamacentas por meio de tecnologia de máquinas inovadora, modular e aplicável (Acordo-Quadro) // O objetivo do procedimento é a celebração de uma parceria de inovação com até dois parceiros de inovação. A parceria de inovação a ser celebrada deve decorrer em duas fases: numa primeira fase (fase de investigação e desenvolvimento), deve ser desenvolvida uma tecnologia de máquinas inovadora, modular e aplicável, de acordo com as especificações do caderno de encargos do adjudicante, que permita a eliminação sustentável de áreas lamacentas durante uma interrupção de até 8 horas. Ao atingir os objetivos de desenvolvimento, os parceiros de inovação devem prestar serviços de construção (trabalhos de manutenção da superestrutura ferroviária) utilizando a tecnologia de máquinas inovadora desenvolvida para a eliminação sustentável de áreas lamacentas (fase de execução). A fase de execução é concebida como um acordo-quadro. Além disso, o adjudicante pretende atribuir uma quantidade mínima específica por ano de contrato aos parceiros de inovação no âmbito da fase de execução. Trata-se de compromissos de quantidade, em cujo montante o adjudicante se compromete a encomendar o respetivo parceiro de inovação durante a vigência da fase de execução (acordo-quadro). Para mais detalhes, consulte a documentação de adjudicação. // Contexto da intenção de aquisição: Áreas lamacentas são a causa de uma grande quantidade de locais de velocidade reduzida e, eventualmente, até de interrupções de linha. Um solo lamacento, que geralmente está localizado em áreas de 10 a 50m, é uma causa frequente de erros na posição dos carris. A sua eliminação sustentável, com a menor interferência possível no funcionamento normal da ferrovia, é, portanto, de particular interesse para a DB InfraGO AG, como adjudicante. A manutenção da superestrutura ferroviária por processos convencionais ou com grandes máquinas não permite sempre, ao mesmo tempo, a eliminação duradoura das causas de uma área lamacenta. Estas causas devem ser abordadas com a parceria de inovação a celebrar, pois também se dará grande ênfase à reparação e à restauração do drenagem.

Códigos CPV

Railway construction worksCivil engineering machinery

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