Finlândia – Serviços de reparação e manutenção e serviços conexos relacionados com vias férreas e outro equipamento – Work Train ATC Common Interface

O objeto do contrato é um conjunto de aquisições que compreende o projeto, a aquisição de componentes e a instalação de dispositivos ATC (Automatic Train Control) e RN (Radio Network) em trens de manutenção utilizados no metro, como parte do novo sistema CBTC do metro de Helsínquia. O escopo cobre até nove trens de manutenção, dos quais oito são trens de manutenção existentes e um é um trem de manutenção adicional (tamper) atualmente em fase de aquisição. Os requisitos básicos e o projeto geral para a instalação serão fornecidos pelo projeto METKA, responsável pela modernização do sistema CBTC da cidade, bem como pelos fornecedores ATC e RN que executam o projeto. As tarefas de projeto-chave incluídas no projeto de execução são: • Elaboração de projetos elétricos detalhados (com base no projeto geral fornecido pelo cliente) para cada uma das quatro famílias de trens de manutenção • Elaboração de projetos mecânicos detalhados (com base nos requisitos gerais fornecidos pelo empregador) para cada uma das quatro famílias de trens de manutenção • Elaboração de desenhos de componentes e instalação, listas de materiais e instruções de instalação para todos os trens de manutenção • Comunicação com o cliente sobre todas as alterações e atualizações necessárias ao projeto geral e aos documentos de verificação, resultantes do projeto. Além disso, o contrato inclui as seguintes tarefas de instalação: • Aquisição de componentes elétricos e mecânicos necessários para a instalação • Instalação mecânica dos componentes fornecidos pelo cliente e adquiridos pelo fornecedor nos trens de manutenção • Instalação elétrica dos componentes fornecidos pelo cliente e adquiridos pelo fornecedor nos trens de manutenção • Aprovação e atualização dos dados de projeto, quando forem necessárias adaptações devido a condições específicas de um determinado trem de manutenção • Testes estáticos de todas as partes instaladas após a instalação • Apoio ao teste dinâmico da instalação após o teste estático. O modelo de execução e a estrutura comercial do contrato de projeto e instalação serão negociados com os candidatos selecionados na fase de negociação. A entidade contratante planejou um modelo no qual o trabalho de projeto é executado como um contrato de preço fixo e o trabalho de instalação como um contrato de preço fixo, unitário e de preço máximo. A entidade contratante tomará a decisão final sobre o modelo de execução e a estrutura comercial após a fase de negociação. O fornecedor deve ser capaz de executar o conjunto de aquisições. O fornecedor deve demonstrar, na sua candidatura, que possui experiência suficiente em trabalhos de projeto e instalação semelhantes, conforme descrito nesta convocatória. A data de início do contrato é estimada para agosto de 2027 e a data de término em 2031, após a conclusão de todos os trabalhos definidos no objeto do contrato. Além disso, como opção, o contrato inclui serviços de manutenção ao longo da vida útil do sistema e quaisquer trabalhos adicionais necessários relacionados ao objeto do contrato.