França – Construção – MARCHE DE CONCEPTION­ ET REALISATION EN VUE DE L'AUGMENTATION DE CAPACITE DU SYSTEME DE TRANSPORT CDGVAL DE LA PLATEFORME DE L'AÉROPORT DE PARIS-CHARLES DE GAULLE

A presente consulta tem como objeto a adjudicação de um contrato de concepção/realização com vista ao aumento da capacidade do sistema de transporte CDGVAL da plataforma do aeroporto de Paris-Charles de Gaulle. De facto, para adaptar a demanda da oferta de transporte intraplataforma, Aéroports de Paris pretende adjudicar um contrato de concepção/realização para aumentar as capacidades de estacionamento e de transporte do sistema automático de transporte público CDGVAL do aeroporto de Paris-Charles de Gaulle, atualmente em exploração, mantendo o sistema atual. Assim, as prestações previstas consistem em otimizar e adicionar funcionalidades ao sistema existente, cujas características técnicas e funcionais se baseiam em software, protocolos, materiais e interfaces desenvolvidos pela empresa SIEMENS. De facto, a capacidade de transporte de passageiros tendo de ser aumentada para fazer face às previsões de aumento dos fluxos de utilizadores, será necessário realizar, em particular: 1/ A construção de 3 vias de estacionamento adicionais no armazém oficina do CDGVAL, incluindo, entre outros, os perímetros das vias de guiamento, automatismo de condução e energia de tração. 2/ A adaptação do sistema de automação existente da linha para ter em conta: a/ A necessidade de aumento das capacidades de transporte; b/ A integração dos comboios transferidos da LISA para a linha CDGVAL na rede. c/ As novas vias de estacionamento. 3/ A adaptação potencial do sistema de tração existente da linha. 4/ A implementação de um Modo Alternativo na estação Terminal 2. 5/ A consideração de uma solução de 2 cais no Terminal 2. O contrato é decomposto em um lote firme e três lotes opcionais. O lote firme compreende a realização dos estudos associados às prestações de aumento de capacidade do sistema de transporte, incluindo: - O ajuste da capacidade de transporte para 4000 PPHPD. - Para o perímetro do SMR os automatismos de condução, a colocação das vias, a tração e outros sistemas especificados no Programa. A supervisão a adaptar tendo em conta os órgãos adicionais do SMR - Para o perímetro da linha a implementação do modo Alternativo no T2 e as possíveis modificações da supervisão associadas. O lote opcional 1 compreende a realização dos estudos associados à implementação de uma solução de dois cais no T2. O lote opcional 2 compreende a realização dos trabalhos, instalações, ensaios e colocação em serviço dos seguintes âmbito: - O ajuste da capacidade de transporte para 4000 PPHPD. - Para o perímetro do SMR os automatismos de condução, a colocação das vias e a tração, cujo âmbito é dado no programa técnico. A supervisão a adaptar tendo em conta os órgãos adicionais do SMR - Para o perímetro da linha a implementação do modo Alternativo no T2 e as possíveis modificações da supervisão associadas. O lote opcional 3 compreende a realização dos trabalhos, instalações, ensaios e colocação em serviço das modificações associadas à implementação de uma solução de dois cais no T2.