Alemanha – Serviços de arquitectura, construção, engenharia e inspecção – Neubau Biologie und 4. Reinigungsstufe, Kläranlage Wildberg Teilprojekt Zufahrtsstraße inklusive Brückenbauwerk und Hochwasserschutz
Descrição
A medida compreende a qualificação do acesso à estação de tratamento de águas residuais, bem como a otimização viária das áreas de tráfego no terreno da estação de tratamento de águas residuais. A qualificação do acesso à estação de tratamento de águas residuais estende-se ao longo do terreno da estação de tratamento de águas residuais, no parcelamento 2499/1 – localidade Wildberg, sob a linha ferroviária, na traçada do Nagoldtalwegs/Kengelwegs, e ao longo dos parcelamentos 1838 até aproximadamente o parcelamento 1840/1. No trecho ao longo dos parcelamentos 1838 e 1840, está prevista uma ampliação do atual caminho de serviço de aproximadamente 3,50 m de largura para 5,50 m de largura de pista, acrescida de um banco de 0,75 m de largura no lado interno da curva. A ampliação necessária interfere na floresta Kengel (parcelamento 2499). A formação e a segurança das encostas constituem obras de engenharia e devem ser planeadas, incluindo os cálculos de estabilidade. Ao longo do trecho da estrada, estão previstas várias baias de desvio. Algumas já existem e devem ser ampliadas ou qualificadas conforme necessário no âmbito da medida. Para garantir a altura de passagem necessária sob a passagem subterrânea da ferrovia, é necessária uma redução do Kengelweg. Para isso, deve ser construída uma obra de contenção em forma de vala e a muralha de contenção do lado do rio deve ser renovada. A obra de contenção também constitui uma obra de engenharia e requer um planeamento estrutural adicional. Nesta altura, devem ser especialmente consideradas e asseguradas as linhas existentes (Schwarzwaldsprudel, linha de água principal e linhas elétricas) e também o canal de águas residuais mistas. Ambos os serviços de planeamento devem ser prestados. O terreno da estação de tratamento de águas residuais é dividido pelo Heiligenbach. A ponte existente sobre o Heiligenbach deve ser verificada no âmbito do planeamento em termos da sua capacidade de carga e do seu estado de construção e, se necessário, qualificada. Os serviços de engenharia necessários para isso também devem ser prestados. Na área do acesso à estação de tratamento de águas residuais, existem atualmente condições de espaço insuficientes para a manobra de veículos maiores. Para garantir um funcionamento ordenado, pode ser necessário uma ampliação em voladizo do Kengelweg em direção à Nagold. Esta medida também constitui uma obra de engenharia e deve ser planeada, incluindo o processamento estrutural. O planeamento viário da qualificação do Kengelweg como infraestrutura de tráfego deve ser realizado. Além disso, também no terreno da estação de tratamento de águas residuais é necessário um planeamento de tráfego, a fim de adaptar as relações de condução internas, as áreas de manobra e as áreas de acesso às futuras exigências e garantir um fluxo de operação seguro e eficiente.
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