Polónia – Serviços de manutenção de sinais de trânsito – Konserwacja i naprawy awaryjne urządzeń sygnalizacji świetlnych zlokalizowanych na terenie Miasta Bydgoszczy w 2027 roku

Objeto do contrato é o serviço de manutenção de dispositivos de sinalização luminosa e obras de construção no âmbito de reparações de emergência desses dispositivos após vandalismo e colisões rodoviárias, realizadas com o objetivo de manutenção contínua da sua funcionalidade técnica (funcionamento contínuo). A manutenção e reparações de emergência dos dispositivos de sinalização luminosa instalados nas vias de comunicação dentro dos limites administrativos da Cidade de Bydgoszcz, sob a gestão do Adjudicante, abrange: 133 dispositivos de sinalização luminosa de tráfego rodoviário com controladores operacionais do tipo ASTERIT funcionando sob o controle do sistema SCATS (parte do sistema ITS) e ASR nas versões de 2008PL a 2010PL, (incluindo conexões de fibra ótica com dispositivos) junto com atualizações de software e elementos de controladores de sinalização luminosa que não fazem parte do sistema ITS. Durante a execução do contrato, a quantidade de dispositivos de sinalização luminosa sujeitos a manutenção e reparações de emergência não aumentará. 2. A descrição detalhada do objeto do contrato e as condições de execução do contrato estão contidas em: 1) nos termos do contrato projetados com anexos, constituindo o Anexo nº 1 ao SWZ, incluindo: a) na lista de sinalização luminosa, constituindo o Anexo nº 2 ao Contrato, b) na especificação de execução de trabalhos de manutenção (SPK), constituindo o Anexo nº 3 ao Contrato, c) na especificação técnica de execução e recepção de obras de construção relacionadas a reparações de emergência de dispositivos de sinalização luminosa (SST), constituindo o Anexo nº 4 ao Contrato, 2) modelo de formulário de oferta, constituindo o Anexo nº 2 ao SWZ, 3) modelo de avaliação de trabalhos de manutenção contendo a quantidade de trabalhos previstos, constituindo o Anexo nº 3 ao SWZ, 4) modelo de orçamento de oferta contendo a quantidade de reparações de emergência previstas, constituindo o Anexo nº 4 ao SWZ. 3. O Adjudicante reserva-se o direito de limitar o objeto do contrato em termos de recursos financeiros durante a sua execução (redução do escopo do contrato) em até 10% do valor do orçamento de oferta no âmbito de reparações de emergência desses dispositivos e declara que, durante todo o período de vigência do Contrato, encomendará serviços de manutenção de dispositivos de sinalização luminosa a um nível não inferior a 10 meses. A limitação do escopo pode ocorrer nas condições estabelecidas nos termos do contrato projetados (Anexo nº 1 ao SWZ). Em caso de limitação do escopo do contrato, ao Executante caberá remuneração apenas pelos trabalhos de construção e serviços efetivamente e corretamente executados, e o Executante renuncia a todos os direitos decorrentes da não execução da parte restante do contrato. 4. O Adjudicante não impõe a exigência absoluta de realização de inspeção local, conforme mencionado no artigo 131, parágrafo 2, do Pzp, no prazo anterior ao envio da oferta, mas sugere a sua realização no interesse do Executante, sem a participação do Adjudicante, para uma correta definição do escopo de execução do contrato. 5. O Adjudicante prevê a possibilidade de emitir contratos, conforme mencionado no artigo 214, parágrafo 1, ponto 7, do Pzp, no período de 3 anos a partir da data da emissão do contrato principal, consistindo na repetição de serviços ou obras de construção semelhantes, se tiver os meios financeiros para a sua execução, no âmbito máximo especificado no anexo ao Contrato. No caso de ocorrência dos referidos contratos, será celebrado um contrato separado. Para garantir flexibilidade na execução do contrato, permitindo adaptação às condições reais, mantendo o controle orçamentário e evitando mudanças formais no contrato durante o processo para posições de caráter emergencial, o Adjudicante permite a possibilidade de alterações no âmbito quantitativo de obras de construção específicas no âmbito de reparações de emergência, conforme especificado no escopo das obras, dependendo das necessidades atuais do Adjudicante, sem exceder o valor líquido dessas obras especificado antes do início do procedimento. 6. O Executante pode delegar a execução de parte do contrato a um subcontratante, com observância da proibição descrita no ponto V.11. do SWZ. No âmbito da subcontratação, aplicam-se as disposições dos artigos 462-465 do Pzp. O Executante é obrigado a indicar na Oferta e no JEDZ a parte do contrato (em % ou âmbito material), cuja execução pretende delegar a subcontratantes, bem como os nomes dos possíveis subcontratantes, se já forem conhecidos. A falta de declaração do executante nesse sentido significará que o executante pretende realizar a totalidade do contrato de forma independente. O Executante responde pelas ações, omissões e negligências do subcontratante, como pelas suas próprias ações. 7. O Adjudicante não permite a apresentação de ofertas parciais. O Adjudicante não divide o contrato em partes. Justificativa para a ausência de divisão do contrato em partes: Os dispositivos de sinalização luminosa, como dispositivos BDR, funcionam em coordenação e no sistema ITS. Estão conectados por uma rede de fibra ótica. São monitorados e controlados remotamente a partir do centro ITS. A sua especificidade de funcionamento no sistema e o impacto na segurança e fluidez do tráfego dos usuários das estradas não permitem a divisão do contrato em partes. Qualquer divisão do contrato resultaria em dificuldades técnicas excessivas - falta de coordenação entre os dispositivos de sinalização individuais funcionando no sistema. No caso de serviços de manutenção de dispositivos e obras de construção consistindo em suas reparações de emergência após vandalismo e colisões rodoviárias, realizadas com o objetivo de manutenção contínua do sistema em pleno funcionamento técnico, a necessidade de coordenação das ações de diferentes executantes realizando partes individuais do contrato poderia ameaçar gravemente a segurança e a fluidez do tráfego dos usuários das estradas. A ausência de divisão em partes não limita o acesso ao contrato para executantes do setor de pequenas e médias empresas (PME). 8. De acordo com a lei de 14.06.