Finlândia – Serviços de planeamento urbano – Tampere (Ranta-Tampella) - Nokia (Harjuniitty) lisäraiteet, ympäristövaikutusten arviointi ja ratatekninen suunnitelma sekä ratasuunnitelma välille Tampere (Lielahti) – Nokia (Harjuniitty)

A aquisição inclui a avaliação de impacto ambiental e os planos gerais de design ferroviário para a seção da linha Tampere (Ranta-Tampella) – Nokia (Harjuniitty) e a elaboração do plano ferroviário para a seção da linha Tampere (Lielahti) – Nokia (Harjuniitty). No acordo MAL entre o Estado e a região metropolitana de Tampere para os anos 2024–2027, foi acordado o planeamento das paragens de Epilä e Harjuniitty. As paragens estão localizadas na área do projeto e estão incluídas opcionalmente no conjunto de planeamento. Foi elaborado um plano de reserva de área para a linha adicional em 2015 como parte de um conjunto mais amplo de Tampere-Lielahti-Nokia/Ylöjärvi. No estudo de necessidade de Tampere-Pori, concluído em 2020, o projeto foi apresentado como a terceira medida de desenvolvimento mais importante, especialmente se o tráfego ferroviário local na região aumentar. As medidas de desenvolvimento mais importantes identificadas já foram implementadas na secção da linha. Após o estudo de necessidade, foram adicionados horários adicionais de comboios de carga local para Nokia na secção da linha. A paragem de Tesoma foi concluída em 2021 e as obras de desenvolvimento da estação de Nokia serão concluídas em 2025. As obras de construção da paragem de Rauma estão em andamento e os horários adicionais de Rauma para Tampere serão iniciados em 2027. O pré-estudo da paragem de Epilä será concluído na primavera de 2026. O pré-estudo da paragem de Harjuniitty foi elaborado anteriormente em conjunto com o planeamento urbano. A implementação gradual da paragem de Tesoma e a linha adicional foram consideradas no plano ferroviário legalmente vinculativo (4.9.2020). No contexto do desenvolvimento da estação de Nokia, foi investigada a localização da linha adicional na estação e, nessa medida, o plano de reserva de área foi atualizado no pré-estudo da estação publicado em 2021. As necessidades de linhas adicionais foram consideradas nos planos gerais de Tampere e Nokia no contexto do planeamento urbano. Nos planos de desenvolvimento urbano, as necessidades de linhas adicionais foram consideradas como reservas nas áreas onde foi necessário atualizar as alterações ao plano devido ao desenvolvimento do uso do solo. Em Nokia, na fronteira municipal, Kankaantaka e Haavisto, há aproximadamente 1 km de área do projeto sem plano de desenvolvimento urbano. Será selecionado um único fornecedor de serviços. O conteúdo da aquisição está definido em mais detalhe nos documentos de solicitação de propostas.