Noruega – Obras em estradas – 3-BYM-2026 Operation and maintenance of the road network in the central area of Oslo.
Descrição
Município de Oslo c/o Agência para o Ambiente Urbano (a Entidade Adjudicante) convida os licitantes para um procedimento negociado para a aquisição de um contrato para a operação e manutenção da rede rodoviária na área central de Oslo, 3-BYM-2026. Sobre a Entidade Adjudicante A entidade adjudicante é responsável pela gestão da rede rodoviária municipal, incluindo a rede rodoviária condicional do condado. A entidade adjudicante é responsável por acompanhar os requisitos de ruído e poluição do ar das estradas nas regulamentações da Lei da Poluição. Além disso, a Entidade Adjudicante é responsável pela planificação de transportes a longo prazo, planos de tráfego e uso de ruas, segurança rodoviária e planos para medidas de acessibilidade para transportes públicos, bem como gestão e operação de áreas urbanas municipais em Oslo. Uma parte importante da responsabilidade de gestão está ligada à aquisição de serviços na operação e manutenção da rede rodoviária, a fim de garantir boas condições para todos os grupos de utilizadores da estrada. Sobre a aquisição A aquisição deve abranger a necessidade contínua de serviços de operação e manutenção da rede rodoviária e áreas urbanas no centro de Oslo, que a partir de setembro de 2026 inclui as áreas urbanas de Frogner, St. Hanshaugen, Sagene, Grünerløkka e Velho Oslo. As áreas urbanas incluem áreas comuns, como estradas, ruas, passeios, caminhos para pedestres e ciclistas, praças, parques e áreas de lazer públicas. Os trabalhos do contrato incluem, entre outras coisas, limpeza e tratamento de resíduos, drenagem, reparação de buracos de asfalto, areia, limpeza de neve e remoção de neve. Pequenos trabalhos de manutenção, como a substituição de pedras de borda, a reparação de lombadas danificadas ou desgastadas e a substituição de drenos danificados, farão parte do trabalho do contrato. Além disso, o contrato deve cobrir um esquema de serviço e um contrato de standby para eventos imprevistos para toda a rede rodoviária dentro das fronteiras do município de Oslo. Pequenas medidas de investimento podem ser incluídas no trabalho do contrato. Os trabalhos podem, por exemplo, ser tensão de cruzamento, estabelecimento de novas lombadas, poda ao longo do passeio, atualização/asfaltagem/manutenção de extensões com caminhos para pedestres e ciclistas. Este trabalho será, nesses casos, executado como trabalho de cálculo. O contrato não é exclusivo em relação ao trabalho de cálculo. A forma de preço indica as quantidades estimadas anuais para os serviços individuais que devem ser executados no contrato. As quantidades são baseadas em figuras históricas do contrato atual. Consulte o Anexo 1 "Descrição do Trabalho do Contrato 3-BYM-2026" e o Anexo 2 "Forma de Preço 3-BYM-2026", bem como todos os anexos à descrição para obter mais detalhes sobre o trabalho do contrato e a extensão. As estimativas indicadas na forma de preço não podem ser vistas como vinculativas para a Entidade Adjudicante. A extensão real das atribuições variará. Sujeito a decisões orçamentais e subsídios, bem como mudanças organizacionais. Note que a reforma do distrito aprovada em 17.6.2026 afetará a área geográfica para os trabalhos do contrato. Durante o período do contrato, haverá mudanças de áreas no contrato quando novos contratos de operação rodoviária a oeste e a norte começarem. Isso afetará as quantidades anuais. Consulte o Anexo 3 fórmula do contrato e Anexo Visão Geral das Alterações nos Comprimentos das Estradas.
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