Alemanha – Obras de construção total ou parcial e de engenharia civil – Btf. Benrath, Buscarport – Gewerk 1 Baumeister: Tiefbau, Rohbau, Erdung, Dach, Innenausbau

A adjudicação do lote VE2 do ofício de mestre de obras inclui as principais obras de construção civil, de engenharia especializada em fundações e de construção de edifícios para a construção do novo Buscarport no pátio de operações de Benrath. As obras antecipadas incluem a criação do novo sistema de rede de hidrantes, incluindo poços de água de incêndio, o novo sistema de canalização e drenagem com lago de retenção de águas pluviais e rigole, a instalação de tubos vazios e tubulações de abastecimento, bem como a criação da fundação de estacas escavadas. As estacas escavadas serão, na sua maioria, realizadas antes do início das obras de construção de edifícios. As cabeças das estacas escavadas e os alicerces de caixilhos serão realizados nos respetivos lotes de construção. Até então, as áreas afetadas serão preenchidas, compactadas e asfaltadas provisoriamente, para que possam continuar a ser percorridas por autocarros e utilizadas como lugares de estacionamento. O sistema de hidrantes com poços de água de incêndio deve ser colocado em funcionamento o mais cedo possível, para garantir a proteção contra incêndios durante o período de construção. O Buscarport será construído a seguir em três lotes de construção de edifícios consecutivos. O lote de construção central inclui o piso técnico com dois setores técnicos redundantes e separados em termos de proteção contra incêndios. No lote de construção sul serão construídas a lavandaria, uma vala de limpeza e um piso inferior para a instalação de tratamento de água de lavagem. O lote de construção norte inclui o resto do Buscarport, bem como as superfícies de tráfego finais, instalações exteriores e áreas livres. A estrutura do telhado é composta maioritariamente por vigas de madeira laminada e elementos de madeira compensada. Na área do piso técnico e da rua de lavagem estão previstas construções de betão armado. As superfícies do telhado serão executadas como telhado de retenção verde com instalação fotovoltaica e drenadas através da nova rigole. A medida será implementada por secções, aceite parcialmente e colocada em funcionamento, para que o serviço de autocarros em curso e as áreas de estacionamento necessárias possam ser mantidas o mais amplamente possível durante todo o período de construção.