Suíça – Serviços de engenharia – Ingenieurleistungen inkl. Bauleitung, SIA 41-53, Ausbau Seewenweg, 4146 Hochwald SO

Situação inicial O Seewenweg tem, em grande parte, uma largura entre 3,5 - 4,5 m e encontra-se em mau estado. Existem apenas alguns limites laterais e um escoamento insuficiente. Existe uma iluminação (desatualizada). De acordo com os estudos, a estrada em questão tem, em grande parte, uma fundação com capacidade de carga insuficiente e não resistente ao gelo. De acordo com o plano de acesso de 28 de novembro de 1997, o Seewenweg é categorizado como uma estrada coletora. O plano de acesso prevê uma largura de estrada de 5,0 m e já está demarcado no mapa do cadastro como uma parcela de estrada. A insuficiente qualidade da construção, a largura insuficiente da secção transversal e a necessidade de realocar a estrada em alguns trechos exigem uma substituição e expansão completas do Seewenweg.

Construção de estradas A nova estrada, com uma extensão de aproximadamente 910 m, será construída de acordo com o plano de acesso, no trecho Baselweg - Nettenbergweg, com uma largura constante de 5,00 m. Nas duas áreas Rüteliweg - Höfliweg (Norte) e Höfliweg (Sul) - Nettenbergweg, a estrada existente está parcialmente fora da parcela da estrada. Portanto, nestas áreas, a expansão equivale a um realocamento. A expansão inclui, além da camada de fundação e do revestimento, limites laterais contínuos, um sistema de drenagem e uma nova iluminação.

Aqueduto Seewenweg Os trechos Bürenweg – Parcela 3574 e Nettenbergweg – Passwangstrasse precisam ter as tubulações de água substituídas ou complementadas. As novas tubulações de água serão feitas de tubos de PE com NW 125/102,2 mm ou NW 160/130,8 mm. Os hidrantes existentes serão substituídos. No cruzamento com a Passwangstrasse será instalado um novo hidrante. Todos os ramais domiciliares serão conectados à nova tubulação e substituídos na área da estrada (até 1 m atrás do limite da parcela).

Aqueduto Rüteliweg Para que a tubulação de água no Rüteliweg funcione como um anel, a tubulação existente deve ser estendida até a tubulação de água Seewenweg e conectada a ela.

Aqueduto Nettenbergweg No trecho Nettenbergweg – Radackerweg, a tubulação de água existente passa fora da área da estrada, sobre propriedades privadas. Esta tubulação de água será desativada e realocada para o Seewenweg. Para acessar as propriedades no Nettenbergweg, será instalada uma nova tubulação de água. A nova tubulação de água será feita de tubos de PE com NW 125/102,2 mm. Ao mesmo tempo, serão previstos dois novos hidrantes. Todos os ramais domiciliares serão conectados à nova tubulação.

Aqueduto Parcela 2700 Para fornecer às propriedades nas parcelas 2698/2699/2700/2702 condições de pressão adequadas, está prevista uma nova tubulação de água na estrada privada a partir do Seewenweg. Todos os ramais domiciliares serão conectados à nova tubulação e substituídos na área da estrada.

Esgotos Seewenweg Para garantir a quantidade de escoamento necessária, os dois trechos de canalização KS 101 – KS 103 devem ser substituídos por um tubo PE DN 400 mm maior. Os restantes trechos de tubulação serão renovados com Inliner. Esgoto Stockenweg Com o desvio planejado via Stockenweg, as estações de bombeamento de esgoto existentes podem ser desativadas e, assim, também podem ser evitadas as descargas indesejadas de água misturada na zona de proteção do lençol freático. Como uma grande parte deste desvio passa pela zona de proteção do lençol freático Sm, as medidas necessárias foram definidas com o Departamento de Meio Ambiente do Cantão SO. Para garantir a estanqueidade, o desvio (tubos e poços) dentro da zona de proteção do lençol freático Sm deve ser feito em plástico (PE soldado). O número de poços de inspeção deve ser reduzido ao mínimo. A tubulação será feita em PE DN 400 mm. Para garantir a manutenção futura e os exames de TV e estanqueidade exigidos, os trechos individuais da tubulação terão uma extensão máxima de 125 m. A profundidade da tubulação será constante em 1,40 m em toda a sua extensão. Assim, a tubulação pode ser instalada, por um lado, no processo de fresagem e, por outro, a escavação da rocha pode ser reduzida ao mínimo.