Espanha – Material ferroviário – Suministro de aparatos de vía para la prolongación de los ramales de ferrocarril en la nueva terminal de contenedores de Cádiz. Fase 2. (CA-082-26)
Descrição
A Autoridade Portuária da Baía de Cádiz, no âmbito do seu Plano Estratégico, prevê a potenciación do tráfego LO-LO no cais comercial de Cádiz através da construção de uma Nova Terminal de Contêineres, obra já concluída na sua primeira fase. A sua ligação ferroviária à RFIG faz parte do projeto global e vem substituir a anteriormente existente na terminal do cais Rainha Sofia. Para isso, é necessário que a ADIF execute o acesso ferroviário ao porto num ponto da Avenida dos Estaleiros, enquanto a Autoridade Portuária da Baía de Cádiz deve executar o ramal interior da zona portuária até à nova terminal e às zonas de operação. Em 24 de dezembro de 2023, foi adjudicada a construção do projeto “RAMAIS DE ACESSO FERROVIÁRIO À NOVA TERMINAL DE CONTENEDORES DE CÁDIZ (1ª FASE) PLANO DE RECUPERAÇÃO, TRANSFORMAÇÃO E RESILIÊNCIA-FINANCIADO PELA UNIÃO EUROPEIA- NEXTGENERATION EU” (CA-042-23), contrato que foi rescindido por incumprimento da obrigação principal do contratista em 17 de outubro de 2024. O projeto foi novamente licitado com o novo código CA-083-24, resultando na adjudicação em 13 de março de 2025. Os trabalhos começaram em 14 de maio de 2025 e desenvolvem-se até à atualidade. Neste projeto, inclui-se o fornecimento e colocação de dois aparelhos de via para a ligação da via principal ao pátio de vias projetado com uma via diretora e uma segunda via de manobra, deixando também o desvio para uma futura terceira via. Em paralelo à execução da Fase 1 do projeto, a Autoridade Portuária da Baía de Cádiz licita o serviço de Assistência Técnica de “REDAÇÃO DO PROJETO DE PROLONGAMENTO DE RAMAIS FERROVIÁRIOS NA NOVA TERMINAL DE CONTENEDORES (FASE 2)” (CA-079-25), adjudicado em 26 de abril de 2026 à empresa TG4 CONSULTORES AEC, S.L. Este projeto tem fundos CEF atribuídos sob a seguinte denominação: Project 101079544 — 21-ES-TG-CADIZMULTIMODAL WP5. EXTENSION OF THE RAIL YARD. PHASE II Durante o desenvolvimento da redação do projeto, considerou-se necessário, para a otimização dos prazos, a aquisição dos aparelhos de via necessários pela Autoridade Portuária da Baía de Cádiz, por se tratarem de elementos ferroviários de fabricação específica, com prazos de fornecimento elevados e condicionantes técnicos relevantes para a definição final do traçado, a via em placa, a sinalização e a futura execução das obras.
Códigos CPV
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