França – Serviços de reparação e manutenção e serviços conexos relacionados com aeronaves e outro equipamento – Mise en œuvre, hors équipage, et maintien en condition opérationnelle des avions de la Direction générale de la sécurité civile et de la gestion des crises (DGSCGC) et prestations associées.

É especificado que o horário limite indicado na rubrica 5.1.12 é o de Paris. O parque a ser apoiado é composto atualmente por: - 12 aviões do tipo Canadair CL 415, - 8 aviões do tipo DASH 8-Q400 versões MR e MRE - 3 aviões do tipo Beechcraft B 200. No decorrer da execução do contrato, a frota será complementada por 4 aviões do tipo Canadair DHC 515 (chegadas previstas entre 2028 e 2033). A título indicativo, as principais prestações a realizar são as seguintes: - a Gestão de Manutenção de Navegabilidade; - a implementação (inclusive pista) das frotas, exceto tripulações, em todos os locais de destacamento; - a manutenção dos aeronaves, incluindo seus sistemas de missão; - o Apoio Técnico no Local (ATS); - o fornecimento de peças de reposição, consumíveis e ingredientes; - a gestão dos fatos técnicos; - a gestão das obsolescências; - outras prestações de suporte técnico e logístico. As frotas são operadas pela DGSCGC principalmente a partir da Base Aérea de Nîmes-Garons e a partir de outros locais na metrópole (Ajaccio, Bordeaux, etc.), nos DROM (Reunião, no estrangeiro: Grécia, Portugal, Itália, etc.) no âmbito de destacamentos pontuais. A título indicativo, as previsões de atividade anual para cada frota são compreendidas entre: - 2 300 e 3 000 horas de voo para os CL 415; - 2 850 e 3 550 horas de voo para os DASH 8; - 800 e 1 000 horas de voo para os B 200. Trata-se de um contrato de defesa ou de segurança. O presente projeto de contrato está sujeito ao procedimento com negociação conforme as disposições dos artigos L. 2324-1, L. 2324-3, R. 2324-1, R. 2324-3, R. 2361-1, R. 2361-8 a R. 2361-12 do código da contratação pública. O presente projeto de contrato é um contrato "composto" constituído: - de uma parte de prestações forfaitárias executáveis desde o início da execução do contrato; - de uma parte de prestações por hora de voo; - de uma parte de prestações a fluxo; - de uma parte de prestações suscetíveis de serem encomendadas por ordens de compra em aplicação do artigo R. 2362-8 do código da contratação pública. - na aplicação dos artigos R. 2372-19 a R. 2372-21 do código da contratação pública, o contrato podendo apresentar aleas técnicas, de uma parte de fornecimentos ou serviços que não puderam ser definidos com precisão no contrato público inicial.