Alemanha – Obras de construção total ou parcial e de engenharia civil – Fels- und Hangsicherung in Mauel Strecke 2651, km 59,345 | Bauleistung KIB

Fels- und Hangsicherung in Mauel Strecke 2651, km 59,345

A Deutsche Bahn planeja a segurança de uma encosta rochosa e de um talude expostos a quedas de pedras ao longo da linha 2651 (Köln-Deutz – Berzdorf) no trecho entre o km 59,344 e o km 59,387, ao sul do túnel de Mauel. Trata-se de uma linha principal de via única, eletrificada, com tráfego de passageiros e mercadorias, que passa pelo trecho Windeck-Nord – Windeck-Süd. No âmbito de inspeções especiais após vários eventos de queda de pedras, constatou-se que o trecho de rocha afetado apresenta uma instabilidade significativa devido à deterioração da arenito exposto, bem como à orientação desfavorável e, em parte, à abertura ampla de camadas de fissuras. Estas estruturas geológicas favorecem tanto os movimentos de deslizamento quanto os de basculamento de blocos individuais. Além disso, os ciclos de congelamento e descongelamento, bem como a pressão das raízes da vegetação, têm um efeito destrutivo e promovem a desintegração progressiva da rocha. Em vários pontos, foram documentadas marcas frescas de desprendimento e eventos recentes de queda, o que comprometeu repetidamente a segurança operacional da linha. Com base na avaliação geotécnica e na análise da estabilidade, recomenda-se a segurança do corte rochoso. Está prevista a instalação de uma cerca de proteção contra quedas de pedras, bem como de duas redes de proteção contra quedas de pedras com uma saia de contenção, para proteger permanentemente o funcionamento ferroviário contra riscos de quedas de pedras.