Ţările de Jos – Lucrări de construcţii complete sau parţiale şi lucrări publice – Renovatie binnenvaartkade EECV Dintelhaven noordzijde

HbR vrea să prelungă durata de viață a cheiului de navigație internă (latura nordică) cu minim 25 de ani și să reducă costurile de întreținere și reparare, astfel încât executarea să perturbe cât mai puțin operațiunile clientului. După o evaluare a diferitelor variante, HbR a ales ca variantă preferată renovarea cu un perete de protecție prefabricat (întărit cu fibre și beton de înaltă rezistență). Fezabilitatea acestei variante a fost investigată de HbR într-o studiu de fezabilitate. Scopul prevăzut al realizării proiectului constă în (neexhaustiv):

- Instalarea unui perete de protecție prefabricat pe o lungime de 600 m de la partea estică a cheiului de navigație internă

- Repararea gurilor din zidul cheiului și umplerea spațiului gol din spatele zidului

- Repararea drenajului zidului cheiului

- Instalarea unui acoperiș de beton și mobilierul corespunzător al cheiului

- Eliminarea peretelui de protecție și reintroducerea peretelui de protecție ridicat

- Opțional: un scop similar pentru partea estică a cheiului de navigație internă este posibil și pentru partea vestică a cheiului de navigație internă, plus instalarea ancorelor pe o lungime de 300 m.

În vederea realizării proiectului, în faza echipei de construcție se așteaptă următoarele lucrări:

- Optimizarea proiectului de beton de înaltă rezistență pentru peretele de protecție în ceea ce privește executabilitatea cu spațiu limitat între construcția existentă

- Mitigare riscurilor identificate

- Evaluarea modului de execuție (posibil cu casă de scufundare uscată sau aplicarea unei cupe de construcție)

- Elaborarea faza în legătură cu operațiunile de la terminal

De asemenea, HbR așteaptă că în timpul fazei echipei de construcție ar putea apărea noi aspecte care necesită investigații suplimentare, ceea ce ar putea influența și scopul final al proiectului. Ca rezultat al fazei echipei de construcție, proiectul va fi dezvoltat mai departe într-un dosar de specificații, după care contractantul poate depune o ofertă pentru această realizare. Se remarcă faptul că proiectul final poate fi diferit față de Proiectul Preliminar ca urmare a cunoștințelor dobândite în echipa de construcție. În cel mai rău caz, trebuie proiectat și realizat un nou zid de cheiu, dacă se dovedește că renovarea cheiului nu este posibilă din orice motiv.