Polonia – Ulei Diesel – „Dostawa oleju napędowego w ramach bezobsługowego systemu zarządzania gospodarką paliwową w roku 2027”

1. Obiectivul contractului este furnizarea a 380 m3 de ulei motor, succesiv, în partide, în cursul anului 2027, în cadrul sistemului de furnizare fără asistență a uleiului motor, cu posibilitatea de gestionare a furnizărilor și a încărcărilor, precum și analiza utilizării (sistemul de gestionare a economiei de combustibil - SZGP). 2. Contractul cuprinde două tipuri de contracte, anume servicii sau furnizări, deoarece obiectul principal al contractului, din punct de vedere al costurilor, este furnizarea de ulei motor, iar pentru el se aplică prevederile privind furnizările. 3. Denumirea sarcinii: Furnizarea de ulei motor în cadrul sistemului de gestionare a economiei de combustibil fără asistență în anul 2027. 4. Descrierea sarcinii: Pentru a specifica cu precizie obiectul contractului, Contractantul împarte descrierea acestuia în 3 segmente: 1) Prepararea unui sistem complex pentru gestionarea economiei de combustibil, bazat pe infrastructura deținută de Contractant, adică un distribuitor pentru furnizarea fără asistență a uleiului motor și un rezervor de ulei motor la sol; 2) Furnizarea succesivă de ulei motor de la data punerii în funcțiune a sistemului de gestionare a economiei de combustibil fără asistență până la data de 31.12.2027; furnizările vor fi efectuate fără notificare, adică pe baza analizei efectuate în cadrul sistemului de gestionare a economiei de combustibil lansat de Executant; 3) Serviciul curent al rezervorului și al distribuitorului Contractantului (inclusiv analiza stării de stocare a combustibilului) pentru a asigura continuarea prelucrării combustibilului. Contractantul prevede furnizarea de identificatori de vehicule și de identificatori/carte de conducători conform cerințelor sistemului. Cartele trebuie să asigure recunoașterea în sistem a conducătorului și a vehiculului și trebuie să fie programate pe dispozitiv. Contractantul specifică că prevede includerea în sistem a aproximativ 105 vehicule și 100 conducători. Parametrii furnizării de ulei motor: a) Uleiul motor trebuie să corespundă parametrilor specificați în norma actuală la data depunerii ofertei PN-EN 590 și în Ordinul Ministrului Climatului și Mediu privind cerințele de calitate pentru combustibili lichizi din data de 26 iunie 2024 (adică: Monitorul Oficial din 2024, nr. 1018, cu modificările). Contractantul prevede furnizarea în întregul contract de ulei standard, cu rezervarea că în perioada de iarnă (1 decembrie – 28 februarie) se rezervă dreptul de a solicita furnizarea de ulei motor cu proprietăți îmbunătățite la temperaturi scăzute (cunoscut sub numele de arctic), a cărui disponibilitate în perioada de iarnă menționată mai sus Executantul trebuie să o asigure. Rezerva de mai sus nu impune Contractantului obligația de a solicita ulei arctic, prevederea de mai sus are doar scopul de a asigura ieșirea vehiculelor la întreținerea drumurilor sau la recoltarea deșeurilor în cazul apariției temperaturilor extrem de scăzute. Principiul este că în perioada contractului va fi furnizat ulei motor standard (cu rezervarea prevederilor art. 6a, în final, privind modificările de tip de ulei furnizat în timpul contractului). Uleiul motor trebuie să se caracterizeze prin parametrii menționați în anexele nr. 6a și 6b. Condițiile de mai sus se referă la fiecare furnizare de ulei motor în perioada de realizare a contractului. b) Pentru a confirma parametrii uleiului motor la fiecare furnizare parțială, Executantul va furniza un document de calitate al partidei respective de combustibil, în special un certificat de calitate în original sau copie confirmată, o probă de combustibil sigilată datată cu data furnizării respective, un list de transport emis de depozit (depozit fiscal) care conține data și ora încărcării, numărul de înmatriculare a cisternei care furnizează combustibilul și numele conducătorului care a efectuat încărcarea cisternei. Furnizarea de ulei motor nu poate avea loc mai târziu de 24 de ore de la momentul încărcării cisternei la depozit (depozit fiscal). Proba trebuie să fie prelevată din partida de combustibil furnizată și în prezența unui angajat al Contractantului. Proba arbitrală va fi păstrată la Contractant. În cazul contestării calității combustibilului, Contractantul va avea dreptul de a depune o reclamare către Executant și de a efectua un test protocolar al probei în laboratorul indicat de Executant. În cazul nerespectării cerințelor de calitate a combustibilului specificate în această clauză, costul acestui test va fi suportat în întregime de Executant. Detaliile privind procedura de prelevare, păstrare și testare a probei arbitrale vor fi stabilite la etapa semnării contractului, prin semnarea comună a unui acord corespunzător după cunoașterea procedurii de testare a probei arbitrale propuse de Executant.