Ţările de Jos – Servicii de proiectare arhitecturală – 2025-207 New Cargo Terminal - architect

SRE are intenționat să mute clădirile actuale de marfă KLM 1-3 pentru a crea spațiu pentru dezvoltarea ulterioară a Schiphol Centrului. În locul lor, SRE realizează o nouă terminală de marfă pentru KLM pe Schiphol Oost. Este vorba de o clădire de marfă modernă și durabilă, cu o suprafață de circa 70.000 până la 80.000 m², proiectată pentru a sprijini operațiunile de marfă ale KLM pe termen lung. În proiect, funcționalitatea este accentuată mai mult decât estetica, potrivit caracterului logistic al clădirii de marfă. Contractul se referă la elaborarea arhitecturală și constructivă, începând cu SO (Schets Ontwerp) pe baza Programma van Eisen (denumit mai departe PvE) și Conceptual Design, elaborat în colaborare cu viitorul închiriat, până la un proiect integral gata de licitație (TO) inclusiv specificații. Metrajele clădirii vor fi între 70.000 și 80.000 m2. De asemenea, lucrările includ, printre altele:

• Facilitarea obținerii și promovarea unei decizii pozitive atât de la beneficiar, cât și de la închiriat, în ceea ce privește finalizarea fazelor și propunerile de proiect;

• Coordinarea proiectului în echipa de consilieri;

• Implicarea în timpul fazei de construcție până la finalizare și întreținere;

• Disponibilitatea de a efectua modificări în proiect;

• Proiectare în cadrul cadrelor: minim BREEAM excellent, mai specificat în Programma van Eisen;

• Conectarea clădirii la infrastructura suprafeței terenului de construcție;

• Asigurarea supravegherii estetice a construcției;

• Sprijinirea Directie și supraveghere;

• Contractantul elaborează și controlează, împreună cu ceilalți consilieri, desenele de lucru în vederea executării;

• Conceptul de siguranță și securitate, dacă este aplicabil, va fi formulat în colaborare cu SRE. Contractul include, printre altele, următoarele sarcini și responsabilități: Viitorul contractant și consilierii care vor fi contractați vor colabora strâns cu specialiștii SRE. O demarcare exactă a lucrărilor va fi anexată la Invitația la Înregistrare. SRE are intenția de a atribui întregul contract de proiectare, dar contractul va fi furnizat în următoarele șapte faze conform DNR2011: Studiu preliminar, Proiect preliminar, Proiect definitiv, Proiect tehnic, Permis de mediu, licitație și Proiect de execuție. SRE își rezervă dreptul de a adapta (părți ale) contractului, precum și de a nu furniza în cele din urmă o sau mai multe părți ale contractului.