Germania – Lucrări de construcţii de linii de cale ferată – 2. S-Bahn Stammstrecke München, VE833a Bauabschnitt Oberirdisch Ost und Leuchtenbergring

Acestă licitație cuprinde lucrările de construcție pentru principalele lucrări de construcție ale secțiunii de construcție Suprafețe Est (BA60) a 2. S-Bahn-Stammstrecke (SBSS). BA60 include adaptarea planului de șine, cauzată de conectarea noilor șine din tunelul 2. S-Bahn-Stammstrecke la șinele existente de S-Bahn și de transformarea porțiunii de gară Leuchtenbergring în șase margini de peron. De asemenea, lucrarea de construcție a rampelor, prin care 2. S-Bahn-Stammstrecke este adusă la suprafață din poziția tunelului, face parte din secțiunea de construcție. Transformarea planului de șine necesită adaptările necesare ale corpului de cale, drenaj, cablu, suprafață, drumuri de evacuare, precum și lucrări de poduri și construcții de susținere, la cerințele modificate. Echipamentul tehnic feroviar (catenară, instalații de curent puternic, 50 Hz și TK) trebuie să fie construit nou, adaptat la noul plan de șine. În acest context, se va adăuga o linie de întoarcere la est de Leuchtenbergring, pentru a satisface cerințele de funcționare ale noii 2. S-Bahn-Stammstrecke și se vor executa măsuri de adaptare la instalația de întoarcere MOP W între Gara de Est și Leuchtenbergring. Lucrarea de construcție a rampelor în BA60 începe la est de Berg-am-Laim-Straße ca un tunel în stilul de construcție deschisă sau în stilul de construcție în acoperiș și se încheie acolo direct la lucrarea de traversare a Berg-am-Laim-Straße. Fuga de bloc reprezintă limita dintre secțiunile de construcție BA50 (nu face parte din această licitație) și BA60 (conținutul acestei licitații). Este format din ceea ce se numește lucrarea de distribuție, în care cele două șine ale 2. Stammstrecke sunt extinse la 3 șine prin intermediul de deviatoare și cele trei așa-numite lucrări „degete”, cu care cele 3 șine sunt aduse la suprafață. Din cauza noii poziții a șinelor, vor fi necesare adaptări la lucrarea de intersecție km 1,722 a traseului 5600 și la podul feroviar (EÜ) EÜ Berg-am-Laim Straße km 10,469 traseu 5510, în acest context, se vor construi construcții de protecție împotriva coliziunilor de tip peron la piloți. De asemenea, în cadrul transformării corpului de cale, se vor construi 5 pereți de susținere. Pentru transformarea stației existente Leuchtenbergring în șase margini de peron, se va construi un nou peron 0 la nord, în poziție liberă, lângă câmpul de șine existent. Peronul se află parțial peste EÜ Leuchtenbergring existentă, din care se vor face accesul la peron din fiecare dintre trotuarele vestice și estice ale subpasajului Leuchtenbergring. EÜ Leuchtenbergring va fi acoperită de o construcție de susținere a peronului care se va construi. De asemenea, peronurile existente A și B vor fi complet renovate, peronul A aproape în poziția existentă, peronul B va fi mutat spre est. Scările existente către subpasajul Leuchtenbergring vor fi păstrate așa cum sunt. În legătură cu transformarea peronurilor, orașul München va construi o pasarelă pentru pietoni, care face parte, de asemenea, din această licitație. Această pasarelă se află la vest de peronurile 0, A și B și acoperă câmpul de șine de la nord la sud. Pasarela va fi conectată la cele 3 peronuri prin scări fixe și lifturi și va asigura un acces fără bariere la stația de transport Leuchtenbergring. Această licitație cuprinde lucrările de construcție ale menționatelor meserii, precum și lucrările de planificare a execuției pentru ajutoare de construcție. Extras din domeniul lucrărilor: Lucrări de distribuție și construcție a rampelor: ca. 6000 m² suprafață de construcție în stilul de construcție în acoperiș și deschisă Lucrări de șine: ca. 70 deviatoare, ca. 9000 m lucrări de șine Peronuri: ca. 630 m peronuri centrale STEG LHM