Polonia – Lucrări de pregătire a şantierului – Budowa ciągów pieszo-rowerowych na terenie Gminy i Miasta Nisko w ramach projektu: „Rozwój mikromobilności na terenie MOF Stalowej Woli”

1. Zamawiający informează că contractul cu nr: „Construcția de trasee pietonale și pentru biciclete pe teritoriul Comunei și Orașului Nisko în cadrul proiectului: „Dezvoltarea micromobilității pe teritoriul MOF Stalowa Wola” este realizat în cadrul programului regional al FEPK 2021 – 2027 „Dezvoltarea micromobilității pe teritoriul MOF Stalowa Wola” nr FEPK 03.01-IZ.00-0007/25 cofinanțat din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul Priorității nr „FEPK.03 Mobilitatea urbană” a programului regional Fondurile Europene pentru Podkarpacia 2021 – 2027. Zamawiający prevede posibilitatea anulării procedurii de atribuire a contractului pe baza art. 257 al Legii Pzp dacă fondurile publice pe care Zamawiajucy le-a planificat să le aloce pentru finanțarea întregii sau unei părți a contractului nu i se vor acorda. 2. Obiectul contractului este: Construcția de trasee pietonale și pentru biciclete pe teritoriul Comunei și Orașului Nisko în cadrul proiectului: „Dezvoltarea micromobilității pe teritoriul MOF Stalowa Wola”. 3. Sfera lucrărilor cuprinde executarea a două sarcini care fac parte din proiectul: „Dezvoltarea micromobilității pe teritoriul MOF Stalowa Wola” conform STWiOR și documentația tehnică anexată. 1) Sarcina 1: „Construcția unei căi pietonale și extinderea unei piste ciclabile pe drumul județean Nr 2608R ul. Sandomierska în localitatea Nisko - în cadrul proiectului Dezvoltarea micromobilității pe teritoriul MOF Stalowa Wola” Sarcina 1 cuprinde construcția unei căi pietonale și modernizarea unei căi pentru biciclete în kilometrajul de la km 55+523 (în apropierea intersecției cu drumul comunal ul. Szklarniową) până la km 56+454 (în apropierea intersecției cu drumul județean Nr 1052R ul. 1000-lecia) în localitatea Nisko. Calea pietonală, lungă de aproximativ 928 m, cu o lățime utilă de 2,0 m, va fi localizată pe partea dreaptă în locul actualului trotuar asfaltat pe o lungime existentă. Calea modernizată pentru biciclete va fi executată pe partea stângă în cadrul separării circulației pentru biciclete de cea a vehiculelor cu motor, prin executarea unui marcaj orizontal gros, lățime 2,5 m. Sarcina va cuprinde și reconstrucția și schimbarea iluminatului stradal. 2) Sarcina 2: „Construcția unei trasee pietonale și pentru biciclete de la ul. Nowej în cadrul sarcinii „Construcția unei căi comunale paralelă cu ul. Nowej în Nisko împreună cu construcția unei trasee pietonale și pentru biciclete de la ul. Bajaka până la ul. Rzeszowskiej în Nisko – Etapul I” - în cadrul proiectului Dezvoltarea micromobilității pe teritoriul MOF Stalowa Wola Sarcina 2 cuprinde lucrările preparatorii, lucrările de pământ, podbujni, suprafețe și lucrările de finisaj, inclusiv podirile legate de construcția a 222,0 m trasee pietonale și pentru biciclete. În sfera lucrărilor intră și executarea semnalizării, margini și borduri. Traseul pietonal și pentru biciclete va fi localizat de-a lungul drumurilor noi proiectate, denumite în proiectul de construcție ca AB și CD (drumurile vor fi construite în Etapul II al realizării investiției - în afara sferii acoperite de această cerere). Lățimea traseului pietonal: 2,0 m, lățimea căii pentru biciclete: 2,0 m. Sarcina va fi realizată în porțiunile AB în kilometrajul AB: 0+005 – 0+120 (115 m) și CD: 0+132 – 0+239 (107 m), total 222 m. Executantul este obligat: a) să aplice Ghidurile de Proiectare și Executare a Infrastructurii pentru Biciclete ale Voivodatului Podkarpackie – Anexa nr 1 la Politica pentru Biciclete a Voivodatului Podkarpackie. b) să respecte standardele de protecție a arborilor și alte forme de vegetație în cadrul procesului de investiție, (elaborate de Fundația EkoRozwoju și Asociația de Arhitectură a Peisajului), c) să aplice principiul DNSH, adică principiul „nu faceți daune semnificative”, unde aspectul cheie este îndeplinirea cerințelor în ceea ce privește obiectivele mediului.  În caz de deteriorare a oricărei rețele sau ca urmare a efectelor executării lucrărilor, executantul va suporta orice costuri rezultate.  Executantul va fi obligat să execute documentația post-executare.  Executantul va fi obligat să execute și să aprobe în propriul său interes proiectele de organizare temporară a circulației pe timpul executării lucrărilor, inclusiv pe drumuri de categorii superioare. Costul elaborării și introducerii de modificări în organizarea circulației va fi acoperit în totalitate de executant.  În cazul în care sfera sarcinilor depășește terenurile care sunt proprietatea Comunei Nisko, executantul este obligat să colaboreze cu proprietarii acestor terenuri și cu administratorii drumurilor de categorii superioare în ceea ce privește lucrările cuprinse în sarcini, precum și conform dispozițiilor acordurilor de proiecte și contracte privind disponibilitatea/folosirea teren