Finlanda – Lucrări de construcţii – Vt21 parantaminen Tengeliönjoen siltojen kohdalla, Ylitornio, KU

Zona de lucrări se află în apropierea imediată a localității Aavasaksa, pe Valtatie 21. Lucrările includ modernizarea podurilor actuale Tengeliönjoki 1 și 2 de pe Valtatie 21 (Kilpisjärventie) pe pozițiile lor actuale și construcția a două poduri pentru trafic ușor. De asemenea, în cadrul lucrărilor se va îmbunătăți siguranța și fluidețea traficului în zona localității Aavasaksa prin canalizarea direcției principale a intersecției (Vt21 Kilpisjärventie) și prin nivelarea Vt 21 și ridicarea Kt 98, îmbunătățind vizibilitatea în zona intersecției. Lucrările includ, de asemenea, construcția unei noi rampe de acces de aproximativ 950 de metri de la zona intersecției spre nord, pe partea de vest a Vt 21. Tipurile de poduri și datele tehnice ale podurilor noi sunt următoarele:

S1, Podul Tengeliönjoki I - pod cu grinzi prefabricate din beton armat - lungime totală 49,5 m - jm: 3,5+31,0+3,5 - lățime totală 10,2 m, - lățime utilă 9,5 m - palete de foraj d914

S2, Podul Tengeliönjoki II - pod continuu cu grinzi prefabricate din beton armat - lungime totală 76,6 m - jm: 3,5+19,75+20,5+19,75+3,5 - lățime totală 10,2 m, - lățime utilă 9,5 m - palete de foraj d914

S3, Podul Tengeliönjoki I - pod cu grinzi prefabricate din beton armat - lungime totală 56,00 m - jm: 3,5+37,0+3,5 - lățime totală 5,2 m, - lățime utilă 4,5 m - palete de foraj d813

S4, Podul Tengeliönjoki II - pod continuu cu grinzi prefabricate din beton armat - lungime totală 94,60 m - jm: 13,0+19,75+20,5+19,75+13 - lățime totală 5,2 m, - lățime utilă 4,5 m - palete de foraj d914

În prima fază (2026), se vor construi două poduri separate pentru rampe de acces peste Tengeliönjoki. În a doua fază (2026-2027), traficul de pe Vt 21 va fi redirecționat pe o șosea de ocol, după care podurile vechi de pe Vt 21 vor fi demolate și se va începe construcția podurilor noi. Tipurile de poduri care vor fi demolate sunt următoarele:

L-1037 Podul Tengeliönjoki I • Pod continuu din beton armat • Ylitornio, 00021 119 0 00410, Kilpisjärventie Ylitornio / Tornio-Kilpisjärvi • KVL 2302, Pod de apă • Lățime totală 7,70 m, lățime utilă 7,02 m • Lungime totală: 48,8 m (15 m; 12 m; 12 m) • Finalizat în 1959

L-1038 Podul Tengeliönjoki II • Pod continuu din oțel, cu structură de beton armat • Ylitornio, 00021 119 0 00654, Kilpisjärventie Ylitornio / Tornio-Kilpisjärvi • KVL 2302, Pod de apă • Lățime totală 8,25 m, lățime utilă 7,5 m • Lungime totală 76,6 m (27 m; 20,8 m; 20,8 m) • Finalizat în 1960

Planurile de construcție includ toate lucrările de construcție, inclusiv toate dispozitivele și echipamentele de drum. Planificarea și implementarea planurilor de gestionare a traficului sunt incluse în cadrul lucrărilor. Planurile de gestionare a traficului trebuie să fie aprobate de către beneficiar. Contractul este valabil până la 31.12.2027. Contractul de lucrări se va încheia cu un singur (1) contractor. Conținutul lucrărilor și zonele de lucrări sunt definite mai detaliat în documentația de solicitare de ofertă.