Germania – Servicii de arhitectură, de construcţii, de inginerie şi de inspecţie – Samtgemeinde Meinersen - Ersatzneubau einer Gemeindestraßenbrücke über den Wasserlauf der Aller bei Ettenbüttel - Vergabe der Planungsleistungen

Samtgemeinde Meinersen intenționează înlocuirea reconstrucției podului Aller din localitatea Ettenbüttel. Podul existent traversează o drum comunal care leagă localitățile Ettenbüttel și Bokelberge/Langenklint peste fluviul Aller. Structura existentă datează din anul 1926 și are o capacitate de încărcare originală de 16 t. Ultima verificare principală după DIN 1076 din 07.07.2025 a rezultat în nota de stare 3,5 ("insuficientă"). Din cauza stării proaste de construcție, a rezervelor insuficiente de tragere și a neîndeplinirii cerințelor actuale de siguranță, o menținere economică a structurii nu este posibilă. Este necesar o demolare totală, precum și planificarea și realizarea unei reconstrucții. De asemenea, se va impune adaptarea drumului comunal în zona de legătură, unde planificarea traficului va avea un rol mai secundar. Podul de planificat trebuie să îndeplinească toate cerințele unui modern, robust și durabil. Este intenționat ca noul pod să fie potrivit pentru transportul de marfă grea. Aller este un curs de apă de importanță supraregională cu cerințe de protecție împotriva inundațiilor și ecologie a cursurilor de apă. Structura se află într-o zonă naturală sensibilă; cerințele legate de protecția naturii (de exemplu, protecția speciilor, reglementarea intervențiilor) trebuie luate în considerare. Asigurarea traficului în timpul construcției este necesară - este posibil ca planificarea unei poduri provizorii sau a unei deviări să fie necesară. Conductele de alimentare existente și, dacă este cazul, cele care trebuie mutate, trebuie integrate. Este necesară o coordonare timpurie cu autoritățile competente (de exemplu, autoritatea de apă, protecția naturii). În prealabil, un birou de inginerie, care a efectuat și ultima verificare principală din 07.07.2025, a efectuat o analiză a variantelor (inclusiv estimarea costurilor). Ca rezultat, se va implementa varianta 3 "pod compus din oțel ca structură de cadru". Se estimează costurile de construcție de aproximativ 3,7 milioane EUR. Sunt de așteptate fonduri de finanțare pentru proiectul local. Demolarea podului de 100 de ani și reconstrucția podului în același loc se vor efectua în cel mai curând posibil, dar cel târziu în anul 2028, în funcție de alocarea fondurilor.