Elveţia – Vehicule de pompieri – Acquisition d'un camion-citerne feux de forêts moyen

Obiectul contractului constă în o ofertă valabilă 9 luni pentru achiziționarea unui camion-cisternă pentru incendii de pădure mediu (CCFM, conform normei NF S 61-518). Vehiculul va avea sarcina de a interveni în medii tot-teren (forestiere) și necăruciate pentru a combate incendii de pădure, precum și focuri de spații naturale și inundații și viituri. Vehiculul poate fi alimentat cu apă naturală, încărcată cu particule nisipoase sau teroase și prezentând caracteristici de aciditate pronunțate. Fabricarea vehiculului și a echipamentului său trebuie garantată pentru a asigura, printre altele, etanșeitatea rezervorilor și funcționarea eficientă a dispozitivului de autoprotecție termică în condițiile descrise mai sus. Vehiculul trebuie să satisfacă specificațiile tehnice (eliminatorii) următoare:

* Furnizarea unui vehicul de tip CCFM conform normei NF S 61-518 (categoria 3, clasa M).

* Înălțimea totală maximă este de 3.300 mm conform normei NF S 61-518.

* Vehiculul are 2 osii.

* Greutatea totală a vehiculului este de minim 7.500 kg și maxim 16.000 kg conform normei NF S 61-518.

* Vehiculul este echipat cu o cabină dublă având 4 locuri în sensul de mers.

* Circuitul de comandă al prelucrării de mișcare și organele asociate pompei trebuie să reziste la o temperatură de minim 130°C timp de minim 10 minute. Dacă aceste circuite sau organe nu satisfac prescripțiile de mai sus, ele trebuie protejate (conform normei NF S 61-518).

* Organele vulnerabile următoare trebuie să reziste la o temperatură de minim 130°C timp de minim 10 minute. Dacă acestea nu satisfac prescripțiile, ele trebuie protejate (conform normei NF S 61-518).

- Circuite de frânare și rezervoare de lichid de frânare;

- Circuit de diesel (de la rezervor la injectoare);

- Circuitele dispozitivului de autoprotecție, cu excepția comenzii externe;

- Circuitele electrice esențiale pentru mobilitatea vehiculului;

- Circuitul de serviciu pentru prelucrarea mișcării;

- Baterii și suportul lor și/ sau cutia;

- Admisiunea de aer a motorului, tuburile sale și componentele;

* Furnizarea unei motorizări diesel (conform normei NF S 61-518).

* Admisiunea de aer a motorului este situată la un nivel mai înalt decât cel mai înalt al motorizării (conform normei NF S 61-518).

* Adâncimea vadului traversabil este de minim 700 mm (conform normei NF S 61-518).

* Furnizarea unei transmisii 4x4 permanente.

* Furnizarea unei cutii de viteze automatice, robotizate, fără pedală de embragare.

* Vehiculul este echipat cu un frân de pantă conform normei NF S 61-510.

* Furnizarea unui sistem care permite deplasarea la o viteză cuprinsă între 3 și 10 km/h cu prelucrarea de mișcare activată (Pump & roll).

* Vehiculul este echipat cu roți simple (fără roți gemene).

* Vehiculul este echipat cu un panou de comandă situat în spate.

* Cisternele de stincere și de autoprotecție sunt din oțel inoxidabil.

* Capacitatea cisternei de stincere este de minim 3.000 litri.

* Cisterna de stincere este echipată cu un orificiu de om.

* Capacitatea cisternei de autoprotecție este de 500 litri.

* Cisterna de autoprotecție este echipată cu un orificiu de inspectare de minim 150 mm în diametru.

* Furnizarea unui rezervor de produs de umidificare cu o capacitate de minim 60 litri, conform normei NF S 61-518.

* Debitul total al dispozitivului de autoprotecție este de minim 60 l/min, conform normei NF S 61-518.

* Toate busolele dispozitivului de autoprotecție sunt alimentate în termen de 20 de secunde după activarea dispozitivului, conform normei NF S 61-518.

* Autoprotecția este eficientă (conform normei NF S 61-518) în maxim 60 de secunde și trebuie să fie întotdeauna eficientă după 240 de secunde.

* Furnizarea unei pompe principale de apă FPN 10-2000 conform normei EN1028.

* Pompa principală de apă este din bronz.

* Cisterna trebuie să poată fi umplută de pompa principală de apă în modul "Aspirație".

* Energia necesară dispozitivului de alimentare de rezervă nu este furnizată de un motor termic, conform normei NF S 61-518.

* Dispozitivul de alimentare de rezervă funcționează timp de minim 300 de secunde, conform normei NF S 61-518.

* Fața vehiculului este echipată cu un trei de autotrăgere având forța minimă conform formulei « Ft » a normei NF S 61-518.

* Cabina este echipată cu un sistem de aer respirabil conform normelor NF S 61-518, NF EN 402 și NF EN 140.

* Autonomia dispozitivului de aer respirabil este de minim 10 minute cu 5 persoane consumând fiecare 30 l/min, conform normei NF S 61-518.

* Veh