Germania – Servicii de inginerie – Nördliche Fuß- und Radwegbrücke über die Weser in Hameln

Orașul Hameln planifică, în cadrul planului său master "Green City Plan" (GCP), măsuri pentru rețeaua de transport cu îmbunătățiri ale durabilității și reducerea emisiilor. O parte din acestea este dezvoltarea rețelei de ciclism. Unul dintre pașii pentru asta este realocarea traseului de biciclete de pe malul drept al Weser, paralel cu strada Fischbecker. Aici, secțiunea existentă a fost mutat în Weseraue. Această traversare suplimentară a Weser prin construcția unei noi poduri pentru pietoni și biciclete joacă un rol central în cadrul planului master GCP și trebuie acum realizată. Noua structură de pod la nord de centrul orașului Hameln creează legătura cu rețeaua de rute preferențiale și ajută la reducerea emisiilor din trafic. Cu această nouă traversare a Weser, se pot realiza scurtări ale distanței de 30 până la 40% cu bicicleta. Pe baza studiului de fezabilitate prezentat, varianta "H" (conectarea podului la nivelul străzii Fontanestraße) a fost stabilită ca variantă preferată de către Consiliul orașului Hameln. Nu s-a făcut nici o decizie privind un sistem de suport, construcție și materialitate, precum și designul viitorului pod. Poziția spațială a podului este însă stabilită de hotărârea Consiliului. Pe lângă construcția podului, un alt element al sarcinilor este elaborarea planificării legăturii de transport a podului cu traseul existent al bicicletei Weser și strada Fontanestraße. Nu sunt disponibile costuri de construcție suplimentare față de cele menționate în studiul de fezabilitate menționat și au fost estimate doar în mod grosier.