Nemecko – Skúšobné lavice – Lastfreier Radsatzgetriebeprüfstand für die S-Bahn Berlin GmbH

S-Bahn Berlin GmbH v hlavnej dielni Schöneweide vykonáva obnovenie radsatzových prevodov vlastných vozidiel S-Bahn. Patria sem BR 480, BR 481/482 a BR 483/484. Po obnovení je potrebné sprať a vykonať beznaťažové funkčné skúšky radsatzových prevodov, aby sa odstránili nečistoty z procesu obnovenia a zaručila bezchybná funkčnosť radsatzových prevodov v prevádzke. Podklad pre skúšaciu stanicu musí byť podľa požiadaviek ponúkajúceho vyprojektovaný a vyrobený AG. Aktuálna publikácia sa týka výroby, dodávky, montáže, uvedenia do prevádzky, výcviku, skúšobného prevádzky a finálnej kontroly beznaťažovej skúšacej stanice radsatzových prevodov vrátane všetkých potrebných periferických zariadení pre hlavnú dielňu Schöneweide S-Bahn Berlin GmbH. Na stroji sa môžu skúšať iba radsatzové prevody vozidiel S-Bahn Berlin, ktoré sú v prevádzke (BR 480, BR 481/482 a BR 483/484). Skúšacia stanica musí byť vhodná pre nasledujúce úlohy/funkcie: --- Otáčavé uchopenie a uloženie radsatzovej osi namontovanej na radsatzovom prevode - uloženie sa vykonáva na ložiskových miestach radsatzovej osi pomocou pevného a pohyblivého ložiska --- Zabezpečenie proti otáčaniu radsatzového prevodu v definovanej nulovej polohe na skúšacej stanici cez drehmomentovú oporu --- Uchopenie skúšacích komponentov na masívnej T-nutovej základnej doske (zavesené na úrovni podlahy) - vrátane max. tlmenia kmitov pomocou vhodného systému uloženia stroja na podklad --- Modulárna konštrukcia skúšacej stanice pre jednoduchú prípravu a možnosti rozšírenia --- Prispôsobenie skúšacej stanice pre všetky tri BR S-Bahn - BR480 - BR481/482 - BR483/484 --- Presné riadenie pohonu radsatzových prevodov pomocou pohonného motora - Pohon skúšaného objektu sa vykonáva cez kardanový hriadeľ a flansové spojenie do koncových vŕtaniach radsatzovej osi (bez priameho pohonu cez spojku prevodu) - Otáčky až do 707 ot/min (vzhľadom na radsatzovú os) --- Ochranná obálka skúšacej stanice na ochranu operátora a okolia a na zníženie hluku --- Pozorovanie procesu pomocou kamerovej a monitorovej techniky pri optimálnom osvetlení --- Naplnenie radsatzových prevodov pomocou olejových zariadení - Ručné naplnenie a vyprázdnenie - Automatické spraťovanie oleja v radsatzovom prevode v uzavretom obvodovom okruhu - Čistenie a jemné filtrovanie oleja --- Programovo podporované riadenie operátora --- Programovo riadený automatický priebeh skúšacieho procesu - Automatické spraťovanie radsatzového prevodu - Automatické skúšacie behy vrátane parametrizovaných zrýchlení otáčok --- Meraním teplôt a kmitov kalibrovanými meracimi reťazcami vrátane - 01 ks triaxiálny kmitový senzor (zapnutý) - 06 ks teplotných senzorov (magneticky na ložiskových miestach) - Min. 01 ks teplotný senzor (vstupný čidlo v olejovej vane) - Min. 01 ks teplotný senzor (okolitá teplota ako referencia) --- Grafické vyhodnocovanie a zobrazenie priebehov teploty, kmitov, otáčok a celkového výkonového záznamu --- Vnútorné uloženie výsledkov skúšky strojom --- Protokolovanie výsledkov skúšky vo formáte „.pdf/A“ a export do DB Group Drive --- Diaľkové riadenie cez „DB bezpečné diaľkové riadenie 2.0“ Skúšacia stanica je s celou periferiou navrhnutá podľa CE konformity na najnovšom technickom štandarde. Skúšajú sa iba radsatzové prevody s namontovanou radsatzovou osou (bez namontovaných kolies, brzdových kolies, radsatzových ložísk, spojiek alebo iných prístavkov). Hmotnosť najťažšieho skúšaného objektu je približne 750 kg.