Poľsko, Španielsko – Služby súvisiace s prevádzkou lietadiel – Frontex Surveillance Aircraft Services with long range maritime surveillance fixed wing aircraft

Frontex hľadá kontraktorov z EU, ktorí poskytnú úplne vyvinutú službu s pilotovanými lietadlami s pevným krídlom pre letecký dozor nad morom, ktorá zahŕňa: a. lietadlo; b. dostatočný počet posádky (pilot, operátor senzora, technik atď.) aby bolo možné vykonať minimálne 2 letecké misie za deň bez akéhokoľvek obmedzenia; c. dostatočný počet spojovacích dôstojníkov v priradenom Operačnom Koordinačnom Centre (Host MS ICC alebo Frontex HQ) počas celého obdobia nasadenia, ktorí budú pracovať na úlohách súvisiacich s letom 60 minút pred odletom až 60 minút po pristátí; d. schopnosť údržby; e. schopnosť prenosu dát cez BRLOS (vrátane skoro reálneho streamingu videa EO/IR) do Operačného Koordinačného Centra; f. logistická infraštruktúra a pozemná podpora (napr. hangár, parkovacie miesto lietadla, palivo atď. ); g. administratívna zodpovednosť (správa všetkých povolení súvisiacich s registráciou, certifikáciou, dopravou, nasadením, autorizáciami, poisteniami, povoleniami na let, atď.) na poskytnutie leteckého dozoru nad vonkajšou námornou hranicou Hostiteľskej krajiny; h. dodávateľ musí poskytnúť zozbierané dáta priamo z aktivu do určeného Koordinačného centra Frontex cez BRLOS s minimálnou rýchlosťou odosielania 512 kbps. Službu, ktorú má dodávateľ poskytnúť v rámci tejto FWC, tvorí misie letov, kde aktivum, podľa inštrukcií Frontex, prehliadava oblasť záujmu, zahrnutú v oblasti nasadenia služby, hľadá 'predmety záujmu' podľa predpisov Frontex a odovzdáva dáta a informácie o dozore do Operačného Koordinačného centra určeného Frontex. Lietadlo musí byť schopné: - dosiahnuť oblasť záujmu (oblasť dozoru) nachádzajúcu sa vo vzdialenosti väčšej ako 401 NM od základnej letiskovej plochy a; - vykonať minimálne 2,5 hodin misie letu v oblasti záujmu so strednou rýchlosťou približne 150 uzlov medzi 1000 a 6000 stôp a vrátiť sa späť na základné letisko a; - vykonať celkovo minimálne 6 hodín letu (bez konečného rezervného a kontingentného paliva) s 2 spojovacími dôstojníkmi Frontex na palube v súlade s výššie uvedenými požiadavkami, s minimálnym povinným nákladom. Tieto misie sa môžu uskutočniť aj nad vodami tretích krajín (TC), na území tretích krajín, ako aj byť operované z TC základného letiska. Lietadlo má schválenú schopnosť vypustenia záchranného člna (každý záchranný člun má aspoň 10 PAX kapacitu, na palube má celkovú vypustiteľnú kapacitu aspoň 30 PAX) a v prípade aktivácie vypustenia záchranného člna môže nasadené lietadlo pokračovať v svojom leteckom lete (bez predčasného pristátia) a po pristátí môže sa uskutočniť druhá letecká misia s plnou operačnou konfiguráciou (vrátane záchranných člnov) do 60 minút. Zmluvný orgán považuje za výhodu systém nouzového vysielania na záchrannom člne 406 alebo 121,5 MHz. Voliteľne môže lietadlo mať schopnosť vypustenia záchranných plavcov, schopných vysielať aspoň svoju polohu po dobu minimálne 48 hodín. Dodávateľ musí zaručiť, že aktivum je vybavený nasledovnými senzormi: a. HD multisenzorová elektro-optická/infračervená kamera pre denné a nočné operácie; b. prijímač systému automatického identifikácie (AIS); c. systém detekcie a vyhnutia sa počas letu podľa predpisov a certifikačných požiadaviek EASA a kompetentných orgánov pre daný typ lietadla, aby bolo možné vykonať všetky typy letov, ktoré si vyžaduje budúci rámcový kontrakt, podľa denných a nočných pravidiel IFR a VFR; d. Dedikovaný námorný radarový dozor: minimálne vyžaduje operovať v pásme X a sledovať minimálne 500 súčasných cieľov; e. prijímač globálneho satelitného navigačného systému; f. (Voliteľne) Zariadenie na ochranu proti rušeniu v prostredí s vynechaným GNSS; g. satelitný telefon. Trvanie budúcej FWC: 2+2 roky.