Maďarsko – Inžinierske projektovanie – Zugló vasúti megállóh. akadálymentesítés tervezése

Zugló železničná zastávka, zabezpečenie bezbariérového prístupu, úprava prostredia: • Mesto, ulica, číslo domu: Budapešť, XIV. obvod – železničná zastávka Zugló • Katastrálne číslo: 32304/1, 32180/7, 32314/1 • Názov zariadenia: podchod, schody, výťah, perónové obloženie, perónová strecha, budova pokladne, predná časť stanice, informačné zariadenia pre cestujúcich, perónové nábytok • Poloha: 100a. Budapešť (Západný vlak. st.) - Szolnok železničná trať 41 hm. profil

Zadávateľ upozorňuje, že pri návrhu bezbariérového prístupu na železničnú zastávku Zugló, ktorý je súčasťou elektrifikovanej predmestskej a národnej železničnej trate, je potrebné vykonávať nasledovné základné úlohy: - úplné prehliadanie a aktualizácia predchádzajúcej (predbežnej) dokumentácie návrhu, pri potrebe jej úprava; - návrh na stratenie budovy na peróne a jej súvisiacich betónových perónových strech, ako aj návrh na úplné a moderné nahradenie funkcií budovy (predaj lístkov, čakáreň, toalety pre cestujúcich, obchodné funkcie) na územia vedľa železničnej náspu; - návrh na 2 nové podchody vedúce pod 2 koľajami a ich bezbariérové spájanie so perónmi (vonový výťah + schody); - pri prehliadke treba dôrazne ohodnotiť možnosť využitia voľného priestoru po stratení perónovej budovy a navrhnúť najvýhodnejšie umiestnenie z hľadiska dopravy cestujúcich; - návrh na možný ďalší (3.) výstupný vstup na strane koncovej stanice s ročným objemom 1 874 690 cestujúcich v roku 2025, ktorý by zabezpečil spojenie medzi mestskými častami po osi Semsey Andor ulica – Szugló ulica; - zvýšenie perónu na výšku sk+55; - predĺženie ocelovej perónovej strechy k začiatku, pričom je potrebné skontrolovať statickú spravnosť existujúcej časti a určiť potrebné zásahy (s dôrazom na architektonické aspekty) – zásah sa týka minimálne 580 m2 plochy; - vybudovanie statického a dynamického informačného systému pre cestujúcich, s ohľadom na služby BKK a MÁV-Csoport; - rekonštrukcia existujúceho podchodu, návrh na novú strechu podchodu; - vybudovanie a doplnenie távokomunikačného, osvetlenia a bezpečnostného systému; - určenie spojovacích ciest v spolupráci s hlavným mestom a okresom, s dôrazom na možnosti prestupu. Opcionálny bod: projektové riadenie

Podľa zákona č. LXIX/2023 o poriadku štátnych stavebných investícií, v § 19 (1) je definované projektové riadenie, ktoré je potrebné vykonať v rámci realizácie štátnej stavebnej investície. Projektové riadenie je opcionalne vypsané. Úlohy víťazného ponúkateľa sú: - sledovanie realizácie projektu; - kontrola realizácie jeho návrhovej dokumentácie; - upozornenie na faktory, ktoré môžu brániť alebo podporovať realizáciu podľa návrhu; - navrhovanie technických riešení pre neistoty a problémy, ktoré vzniknú počas realizácie; - podpora pri riešení technických otázok, ktoré vzniknú v súvislosti s návrhovou dokumentáciou; - zabezpečenie miestnej spolupráce až do ukončenia prevádzkového prevodu.

Všetky úlohy, ich podrobné popisy a podmienky sú uvedené v Projektovej dispozícii (a jej prílohy) a v Koncepcii zmluvy. Pri úplných povoleniach a úplných realizačných návrhov sa realizuje návrh na základe informačného modelu budovy (BIM) podľa predpisu č. 31/2024. (VIII. 22.) ÉKM. Návrhy je potrebné vytvoriť aj v modelovom priestore, prijednaniach a v niektorých prípadoch je potrebné spracovať, publikovať a zverejniť tieto modely (napr. BIMx model, priestorové prierezy, pohľady, vizualizácie a iné). Požadavky BIM sú uvedené v popisoch úloh návrhu a v koncepcii zmluvy.